因为车是一个信念。
尤其对于我们这种理工小屌丝来说，学的越多，越发现其中知识之广博，系统之复杂，构造之严谨。
我们在大二做了两个活。一个缆机，一个电动工具（handtool）。从无到有，设计，建CAD，实际车床上生产，最后测试，出报告。把我们一组五六个人折腾的生不如死。不做不知道，做的时候才会发现这边设计多个2cm，那边挖槽多挖个5mm，这边选个这样形态的齿轮，那边选个那样的螺丝都会对实际结果产生出灾难般的影响。我们还洋洋自得，校内上传照片啊，发微薄啊，得瑟啊。结果暑假去个工厂实习回来都发现自己做的连个屁都不如。
而这些仅仅只是个能用手端着的，一眼看出其构造的，功能单一的，实际结果看缘分的不靠谱产品。
我们也有formula student每年自己做一辆方程式出来拉到欧洲去比赛，但随便拉一个路上跑的2万块钱的小奥拓，50年前的古董车甚至是电动自行车都能把我们这些所谓“帝国理工的学霸们历经艰辛锻造的产品”秒!得!连!灰!都!不!剩!更别提在汽车领域把各种空气动力学，传动，摩擦，热力学，材料学，美学等开发到极致并使之完美平衡在一点上的跑车。
每一辆能跑在路上的车都是工业的结晶，每一辆所谓的超跑，简直就是工业与艺术的结晶。
每当看到这些跑车，想象着它从一块方板子+俩圆板子的结合走到力学与美学的完美体现；想象着让人拖着推着跑到现在轻轻点一脚油门；想象着最多是个跑马的速度到现在的400公里俱乐部；想象从打尖住店到现在的日行千里。
我都不想提差速器，发动机，变速箱甚至是方向盘这些个神奇小部件了好么。而且这还仅仅是局限于原理层面。刹车盘和轮胎的搭配，ECU的数据，车身材料，齿轮比，助力系统，牵一发而动全身，是多少的心血才能造出一台小车车啊。
生活中的我们，每个人都想拥有美好的生活，向往美好，渴望美好的生活是我们人类的天性，谁也知道生活本来就是不容易的，想要更好的生活靠的还是自己努力去打拼，没有人能够随随便便就过上美好的生活。那么为什么很多并不富裕的人却喜欢关注和研究昂贵的超级跑车？接下来我们一起来看看。
对于一些人家庭调校并不是很好的人来说，喜欢关注和研究昂贵的超级赛车是很正常的，这就像我们童年一样，我们得不到的还是可以去幻想的，因为我们要相信，这要有梦想的存在，我们就一定能够在这条梦想之路上渐行渐远。
他们喜欢关注研究超级跑车，因为那种体验是我们很多人拥有不道德，我们只能够从网上或者新闻上去研究来获取更多相关的东西，通过研究这些东西，在心理上可以说是一种极大的满足，再加上视觉上的冲击效果，我相信我们不富裕的人至少脑袋是足够富裕的。
此外，对于他们来说，对于他们在生活中通过研究这些东西，关注这些东西，可以说这也算是一种爱好，我们没有权利去干涉他人的爱好，税也有着喜欢东西的权利，对于他们这样执着的喜欢超级跑车，我相信他们很多时候更愿意的接触现实带给他们的快乐。
总的来说，每个人的气泡显示不同的，他们只是在自己人生之路上选择了更多时间投入到关注和研究超级跑车中，而我们恰恰和他们又是不一样的。