在国内汽车市场，组团混战与单打独斗相比，肯定能够获得更大的收益，要不然丰田、本田、大众等合资车企也不会如此频繁的推出定位相同的“姊妹车型”了。而国产品牌虽然没有合资品牌这般强大的实力，但在这方面同样颇有心得，就拿销量“神车”哈弗H6来说，从最早期的H6，到H6运动版，再到H6 Coupe、经典版……毫无疑问，售价涵盖7-14万这一主流区间的哈弗H6已经形成了一个庞大的产品帝国，并且也靠着这种密不透风的产品矩阵实现了对该级别的统治。因此，有了这些品牌做出的成功表率，其他车企自然会效而防之。所以，这也就有了我们现在看到的长安CS75家族、荣威RX5家族。
而作为国产一线车企中技术派的代表，比亚迪同样没有在这轮竞争中掉队，最近他们也在不断完善紧凑型SUV宋的产品阵营。这不，继经典版宋以及宋Pro之后，比亚迪再次推出了一款宋家族的SUV新车---宋PLUS。那么，这款比亚迪宋PLUS又有何独到之处？下面咱们就借着宋PLUS实车现身的这个契机来一起了解一下这款新品。
作为宋家族中定位最高的一款产品，宋PLUS颜值再创新高，采用了比亚迪家族Dragon Face 2.0的设计语言，并且和比亚迪汉一样，将提供燃油版与纯电版两种前脸。这其中，燃油版车型的前脸采用了六边形的大嘴式进气格栅，内部辅以横向点阵式镀铬装饰进行点缀，配合两侧造型锐利的大灯组以及运动化前杠，使得整个前脸呈现出更强的视觉冲击感。而纯电动版的前脸则配备了封闭式格栅，带有汉字宋样式的宽幅是镀铬饰条为其带来更突出的辨识度，效果同样很犀利。
侧身造型上，根据目前最新的实车谍照来看，新车已经慢慢褪去伪装漏出真容了，其视觉效果明显要比宋经典版与宋Pro更加修长大气，贯穿车身左右的腰线搭配略带溜背式的车顶造型，让新车呈现出一种向前俯冲的运动姿态。而五幅式运动轮圈的造型也很动感，内部的刹车卡钳还配喷涂成了红色，以进一步增加其运动气息。
车尾设计上，比亚迪宋PLUS燃油版和纯电动版车型均采用了家族式的贯穿式尾灯组，并且造型上要更加立体，上部还加入了一根贯穿式的镀铬饰条修饰，中央处为Build Your Dreams标志，拉伸车尾横向视觉宽度的同时也让新车看起来更加精致。后杠部位的设计依旧很低调，采用了隐藏式排气。至于车身尺寸方面，比亚迪宋PLUS的长宽高分别为4705/1890/1680mm，轴距为2765mm，除了高度以外，其他参数均超过了宋Pro，因此我们有理由相信，比亚迪宋PLUS的内部驾乘空间会更加宽裕。
内饰设计方面，比亚迪宋PLUS与以往产品不同，它采用了一套全新的中控台设计，造型上呈环抱式设计，中间部分则继续搭载可旋转的液晶大屏，下方则配备了四个矩形的空调出风口，加上全新的电子档杆、三幅运动方向盘、全液晶仪表盘等时下热门的设计元素，使得整个呢是看上去更加高大上。
最后动力方面，比亚迪宋PLUS将与宋Pro共享动力系统，其中燃油版搭载大家熟悉的BYD476ZQB型1.5T发动机，这款发动机的最大功率为160马力，峰值扭矩为245牛·米。传动系统方面也与宋Pro相同，与之匹配的是6速手动和6速双离合变速箱。而纯电版车型搭载120kW的电动机，整个系统预计与宋Pro的纯电版保持一致，其续航里程分为400km和500km两个版本。空间上目前还不得而知，还需要等待新车上市或者展开公测时才能下定论。而上市日期上，根据此前消息，该车有望在今年9月份正式上市，离现在还有一段时间，因此对于这款新车我们还将持续关注，争取第一时间为您带来最新的消息。
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