车子在做保养时主要做什么项目?

如题所述

一、机油两滤

机油又称发动机润滑油,能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。随着发动机工作时间的增加,发动机机油由于高温氧化、机械零件的磨损物、燃油蒸汽腐蚀等因素的影响而受到污染。而且还会有一定量的消耗。所以一定要每隔5000公里更换一次。

二、清洗节气门

节气门就如人们的咽喉一般,上接空气滤清器,下连发动机缸体,用来控制气体进入发动机缸内的流量,其地位非常关键。如果节气门积碳过多以后,会直接导致进气量变少,怠速不稳,发动机抖动。
因为汽油和空气的比例不正确,就会导致燃烧不完全,加剧了其他部位积碳的产生。所以节气门一定要每隔1万5千公里清理一次。

三、进气道

空气喷气发动机所需空气的进口和通道。进气道不仅供给发动机一定流量的空气,而且进气流场要保证压气机和燃烧室正常工作。进气道产生积碳的原因也很简单,当熄灭发动机时,有些汽缸的进气门不能完全关闭,一些未燃烧的燃油不断蒸发氧化,会在进气管中尤其是节气门后方产生一些较软的黑色积碳。一方面这些积碳会使进气管的管壁变粗糙,进气会在这些粗糙的地方产生旋涡,影响进气效果及混合气的质量。所以要每隔2万公里清理一次。

四、喷油嘴

喷油嘴是燃油的一个重要组成部件,燃油通过针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾状,利于燃烧充分。如果喷油嘴有了积碳,可能就会呈现型喷射,就会影响雾化效果,造成燃油的消耗。因此会感觉到油耗会升高。而且还会有动力不足的情况。所以建议每隔三万公里的时候。就去给喷油嘴做一下清洗。

五、火花塞

火花塞的作用就是点火,当气缸运行至上止点时,通过火花塞的点火,汽油才能燃烧产生能量。因此火花塞的点火能力越强越好。很多老司机长期不换火花塞,到了公里数也不换,认为不坏能用就行,其实这样的想法是不对的,即使火花塞没坏,但点火能力下降后,会影响动力和油耗,只是每天都下降一点,变化的很慢自己没有察觉而已。建议每隔四万公里更换一次。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2021-12-11
汽车保养项目:
1、机油
机油是必须要更换的,这一点毋庸置疑。因为机油是被称为发动机的“血液”,车辆主要关心和致命的就是发动机,所以如果发动机出现任何事情,就会严重影响车辆的使用。而机油主要对车辆有润滑、减震缓冲、降温和降低发动机磨损等等作用,所以上述的几点作用,出现一个问题就是很严重的。
2、机油滤芯
机油滤芯的更换是也是必要的,很多车主朋友可能会发现了,在保养的时候,尤其更换机油要在车底更换一个圆形物件,就是机滤。机油滤芯是用来过滤机油的,将机油中的灰尘,碳沉淀物,金属颗粒等杂质过滤掉,保护发动机,这也是必须要更换的一个,也是非常重要的。
3、汽油滤芯
汽油滤芯就不会经常更换了,当然主要的是按照不同车辆说明书上的更换周期为主,因为不同的车子更换机油滤芯的里程或者时间不尽相同。当然也可以在说明书达到里程或者时间提前或推迟都可以,一般车辆是没有任何问题的。而汽油滤芯主要是用来使发动机内部保持清洁(包括机油润滑系统和燃烧室)防止拉缸或尘土对发动机的磨损等。
4、空调滤芯
如果上述三种小保养很多车主没有办法只能去4S店或者汽修厂,空调滤芯完全可以自己更换,只需要第一次在保养的时候注意点,这个不难更换。车主朋友在网上买一个自己动手,能省一点手工费。当然在网上购买在做保养的时候让工作人员帮忙更换一下也是可以的。尤其是车辆中有异味,如果是从进风口进来的味道,建议及时更换。
5、防冻剂
防冻液对于大多数车主来讲,可能将车开到报废或者更换车辆也用不到更换,但是也不能排除特殊情况,还是要注意观察。因为防冻液不管是低于最小线或者高于最大线都有问题,所以平常注意观察即可,主要功能是冬季防冻,夏季防沸,防垢和防腐蚀。
6、制动液
打开发动机盖,在支架上找到一个圆圈,即添加制动油。由于制动油的吸水特性,在使用一段时间后,油和水分离,沸点不同,性能降低,制动效果受到影响。建议每40,000 km更换一次制动液。当然,根据各个车的状况,可以相应地缩短更换周期。
7、转向动力油
转向辅助油是汽车转向助力转向泵中使用的液态油。通过液压动作,我们可以轻松转动方向盘。类似于自动变速箱油,制动液和阻尼液。建议在主要维护期间更换它。
8、汽油滤清器
汽油滤清器按照车辆说明书的里程更换,如果一次性保养的项目比较多,可以晚点更换,其实很多4S店或者汽修店对汽油滤清器更换的里程都比较保守,但是更换下来仔细看看其实也不差。所以没有必要按照他们的要求进行更换,说实话现在的汽油质量虽然不咋的,但是也没有那么坏,尤其是加高标油的车子,就更没有多少杂质。
9、火花塞
火花塞的作用不言而喻,如果没有火花塞就像一辆车成植物人一个道理。一旦工作很长一段时间,发动机将运行不均匀,汽车将被震动。在严重的情况下,汽缸将变形,发动机将更加省油。因此,火花塞的作用非常重要。差不多在6万公里前后可以更换火花塞,如果火花塞经常坏掉,就建议提前将车卖掉,不要妄想了。
10、变速箱油
变速油也是不用着急更换的,像自动挡的车辆可以在8万公里更换,而手动挡的车辆可以考虑在12万公里左右的时候更换。变速箱油主要是确保变速箱的正确操作并且能延长变速箱的寿命。更换变速箱油后,换档会感觉平稳,防止变速箱振动,异常噪音和跳档。如果出现换挡有异常或者振动、跳档等,就及时检查变速箱油。
11、刹车片
刹车片没有统一的更换概念,尤其对于喜欢踩着刹车开车或者频繁使用刹车的车主朋友,就要经常观察刹车片。尤其是在制动或者刹车的时候感觉刹车不给力,就要及时观察刹车片的问题,刹车对于车辆而言,重要性就不跟大家仔细说了。
12、电池
电池更换周期约为40,000公里。如果您长时间不开车,当您再次启动车辆时感到无能为力,则可能是电池坏了。建议在车辆关闭后,不要长时间打开大灯或在车内放置音乐或播放DVD。这将耗尽电池电量。当你想开火时,你会发现没有足够的力量来点燃。这非常令人尴尬。
13、轮胎的更换
很多车主朋友跟小编一样,都不清楚轮胎到底什么时候更换。其实轮胎的更换常见的有几种需求:更换减轻胎噪、磨损更换、需求更换等等,当然除了磨损更换以外,其余的都是按照车主个人情况而定的,也没有任何不好。
第2个回答  2021-12-08
一般常见的保养有:机油,机油滤清器,燃油滤清器,空气滤清器,还有空调滤清器等。
汽车厂家在每台车出厂时都配有《汽车定期保养项目表》,保养项目和周期通常以行车里程来制定的,其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。
不同的厂家,不同的车型,其保养的项目和周期也是有所差别的。所以,要根据随车保养表来给自己的爱车做维护和保养
汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器,汽车保养最要经常做的是洗车,汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。
发动机的养护的五要点:1、使用适当等级的机油定期限更换机油和滤芯;2、经常保养空气滤清器并定期更换;3、定期清洗燃油系统定期更换燃油滤芯;4、定期保养水箱散热网;5、定期更换火花塞。
保养的项目可能比较多但是主要注意几个就行
检查和补充燃油、润滑油料。
清洁车辆内、外部及发动机、底盘。
在严冬季节,如冷却系中未加防冻液时,应把散热器盖及放水开关、发动机的放水开关都打开,把冷却水放尽,并做短时间的发动,将水排净,以免残留冻裂气缸、散热器、气制动的车辆应放尽储气筒中的污水。
第3个回答  2021-12-08
你好!常规的保养是我们说的三清(更换机油,更换机油滤清器,更换空气滤清器(空气滤清器根据具体情况而定,如果比较干净只要用压缩空气进行清洁就好了,不需要更换)保养不仅仅是简单的更换三滤,其他的附加项目也是要检查的,空调滤芯的清洁,底盘球头,拉杆的检查,灯光油水的检查,胎压的检查,希望能给你帮助,祝你用车愉快!本回答被提问者采纳
第4个回答  2021-12-08
车子保养项目主要有:更换机油滤清器,空气滤清器,空调滤清器,汽油滤清器,刹车盘,刹车片,轮胎,雨刷;更换机油,制动液,冷却液,变速箱油,差速器油等。这些油液在长时间使用后性能会下降,所以在保养时需要进行更换。如果不更换,会加速磨损,并且会影响车辆的驾驶感受。
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