城市道路系统规划的基本要求是：确保道路系统的合理性、功能性、安全性和可持续发展性。
合理性
合理性是指城市道路系统的规划必须根据城市的规模、人口分布、经济活动、交通需求等因素进行合理布局。道路网的布局应能满足不同交通方式的需求，如私家车、公共交通、步行和自行车等。同时，还需要考虑到未来的城市发展，为未来的交通需求预留足够的空间。例如，规划中的主干道、次干道和支路应根据交通流量和需求进行科学设计，以确保交通的顺畅。
功能性
功能性是指道路系统应具备的基本交通功能，如分流、集散、连接等。不同的道路类型（如快速路、主干道、次干道、支路等）应承担相应的交通功能。例如，快速路主要承担城市内长距离、快速通过的交通需求；主干道则承担城市各功能区之间的主要交通联系；次干道和支路则主要负责各区域内部的交通集散。
安全性
安全性是道路系统规划的首要考虑因素。道路的设计和建设应符合相关安全标准，以确保行人和车辆的安全。这包括道路的几何设计（如道路的宽度、弯道半径等）、交通标志标线的设置、交通安全设施的配备等。同时，道路规划还应考虑到交通事故的应急处理，确保在发生事故时能够及时进行救援和处理。
可持续发展性
可持续发展性是指城市道路系统规划应考虑环境保护、资源节约和城市发展之间的平衡。在道路规划、建设和使用过程中，应尽量减少对环境的影响，如降低噪音、减少排放、保护生态等。同时，道路系统规划还应与土地利用规划、城市发展规划等相协调，以实现城市整体的可持续发展。
总之，城市道路系统规划的基本要求涵盖了合理性、功能性、安全性和可持续发展性等方面，这些要求的满足将有助于提高城市交通的效率、安全性和环保性，促进城市的可持续发展。
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