凯美瑞的CVT变速箱与日产的有所区别：
首先，两款CVT来自不同的供应商：凯美瑞搭载的是模拟10速Direct, shift CVT，由丰田的合作伙伴爱信提供，而天籁则采用的是全新智能XTRONIC CVT无级变速器，由日产的加特可出品。这体现了各自厂商对技术的不同选择和优化。
在技术层面：
雅阁的CVT采用了本田自家研发的钢带技术，并进行了优化，展现出更强的动力性能和卓越的平顺性。相比之下，凯美瑞的CVT虽然同样来自爱信，但技术细节上有所不同。
耐用性和用户反馈：
凯美瑞的CVT带有起步齿轮模拟八档，耐用性良好。然而，网络上的反馈显示，天籁的CVT虽然同样为模拟八速，但其在冷保护方面存在问题，故障率相对较高，这与凯美瑞和本田的CVT技术相比存在一些差距。
总的来说，尽管两款车的CVT都有各自的特性，但雅阁和凯美瑞在技术性能和耐用性上可能更胜一筹，而天籁的CVT则需要在改进其冷保护机制方面下更多功夫。