现在的汽车越来越智能化,汽车上的很多功能都由电脑来控制完成,比如说发动机系统、变速箱系统、悬架系统、制动系统、空调系统、车身控制系统等等。电脑要控制这些系统,必须要得到正确的信息来确认系统的状态,然后发出正确的指令来控制系统动作,从而执行驾驶员的意图,正确的控制汽车。这些反应系统状态的信息是由一种叫做传感器的元件来完成的,即使是一辆很普通的汽车,上面的传感器也多达几十个,高级一点的车更是高达上百个。那么这些传感器都有什么作用呢?今天老侯就带大家来盘点汽车上的那些传感器。
汽车上传感器比较多,传感器其实就是一种检测装置,能感受到被测量的信息,并能将感受到的信息,按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出,以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。
传感器在汽车上的应用可以说是无处不在,例如里程表传感器、机油压力传感器、水温传感器、速度传感器等等。现代汽车上一般都有100多个传感器,主要用于汽车仪表盘和指示灯系统以及电控系统。
汽车上传感器的作用,首先是用于工作状态参数和极限参数的测量,将发动机温度、机油压力、车速、发动机转速、油箱油液高度等转化为相应的电压、电流和电脉冲信号,并驱动仪表显示相应的参量,到达极限值的时候就会使用指示灯报警。
此外,汽车传感器用来实现汽车的各种自动控制。汽车的电控系统是汽车机器重要的一部分,包括发动机电控系统、底盘电控系统和车身电控系统,它们都由传感器、电控单元(ECU)和执行器三部分组成的。传感器在其中气的作用是把被控对象的相关参量转化成电信号传给控制器。
发动机电控系统包括燃油喷射控制,点火控制,怠速控制,进气量控制等;底盘单控系统包括防抱死控制(ABS),防侧滑控制,悬架电子控制,变速器电控制,巡航控制等;车身电子控制包括安全气囊控制,空调系统控制,电子仪表及防盗系统控制等。
感谢您的阅读,如果喜欢就动动您的大拇指给个赞哦!欢迎在评论区留言!
氧传感器,空气流量计都是干啥的?修车师傅来告诉你