正常情况下车没劲和尿素是没有关系的。
车用尿素的作用主要是将柴油机工作产生的氮氧化物（NOx）转化成无毒的氮气（N2）。降低排放气中NOx的含量，使其符合国家排放标准。柴油机尾气处理液，是SCR处理系统中必须要使用到的消耗品。
车用尿素为浓度在31.8%-33.2%之间的无色透明液体，主要有32.5%高纯尿素和 67.5%的去离子水组成。车用尿素配合的是SCR系统（选择性催化还原技术）。
扩展资料：
车用尿素的介绍如下：
当柴油机将燃烧后的气体排出燃烧室时，控制器接收到指令，就会让尿素泵从尿素箱抽取尿素液体，通过喷嘴喷入排气管道，与废气均匀的结合，最后再通过SCR专用的催化过滤器，此时就能将柴油机主要的排放污染气体NOx以及颗粒过滤清除。
柴油机与汽油机的排放物不一样，柴油机排放物含有较多的NOx，此时用三元催化器已然达不到要求。为此，欧洲研发部门推出了SCR技术，有效过滤排放气体中的NOx。
参考资料来源：人民网-车用尿素入正轨 解国Ⅳ标准全面实施燃眉之急
参考资料来源：凤凰网-国标缺失 导致车用尿素市场供应不足
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