汽车保养用全合成机油好还是半合成机油好？

Question

如题所述

Answer 1

建议使用全合成机油，因为全合成机油的润滑效果比半合成机油好。

半合成机专油是使用半合成基础油，是属在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高。

全合成机油是机油中的高等级油品，是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。

扩展资料：

作用

1、润滑：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。

2、辅助冷却降温：机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，真正起冷却作用的是发动机壳外部的水（或防冻液体类）。

3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。

Answer 2

保养的时候一般全合成的性能要比半合成的更加优越一些。机油的型号，例如像5w—40或者0w—40，其中，w表示英语冬季(winter)的首字母，W之前的数字代表低温的性能一般代表具有的低温流动性，这个数字越小代表低温流动性越好，w之后的数字表示，机油在高温下的性能，一般代表机油的高温粘度，这个数字越大，要是机油在高温下的粘度越好。
一般机油的更换周期和他的型号之间的关系并不是太大，更换周期主要，是使用什么样的机油？
第一，矿物质机油，5000公里或者三个月左右，建议保养。
第二，半合成机油，7500公里或者六个月左右，建议保养。
第三全合成机油，10000公里或者十二个月左右，建议保养。
现在家用车一般很多都用全合成机油，其实价钱也不会很贵，只要保证是大品牌，原厂的机油就可以放心使用。希望我的回答能够对你有所帮助。

Answer 3

汽车保养用全合成机油好。
全合成机油较之半合成机油具有以下优势：
1、全合成机油有更好的高低温性能。全合成油使用的温度更广，使用期限更长；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。换句话说，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。
2、有更长的换油周期。用合成油调配的机油抗氧化性更强，大大地延长了换油周期，虽然在机油上增加了投入，但减少了更换机油和滤清器的次数。以一般而言使用全合成机油的发动机换油周期可以延长到7500-10000公里。
从价格来看，在4S店或快修店中，一桶常规4L的矿物机油价格大多在150-200元，半合成在250-300元，全合成在350元左右。结合换油周期来算，全合成机油性价比更高一些。
3、适合更恶劣的车况。合成油适应更高负荷的发动机，还拥有更强的抗高温抗剪切能力，在发动机高速运转下，机油也不会损失黏度，对发动机的保护更全面。合成机油品质较好，使用起来会在以下方面有明显感觉：冷启动更加顺畅，尤其在东北地区尤其明显，更加节省燃油。本回答被网友采纳

Answer 4

你好，我建议你用全合成的机油，全合成比半合成的保养周期长，在经济方面实惠，追答

你好，我建议你用全合成的机油，全合成比半合成的保养周期长，在经济方面实惠，

Answer 5

汽车保养使用半合成机油还是全合成机油更好一点。毋庸置疑，肯定是全合成机油更好。
无论是对发动机的润滑保护，散热，清洁，以及高温抗氧化衰减能力等等都是全合成机油更有优势。当然，其价格也是更高一点。
如果是涡轮增压发动机，强烈建议使用全合成机油保养。因为，涡轮增压器的工况非常恶劣，增压器工作时温度非常高，需要全合成机油给予其充分的润滑和散热。并且能够保证机油在如果状况下依然具备优秀的润滑效果。