其原理就是三合一电驱动系统、
电机控制器与赛力斯SEP200电机，
增程器、电池系统，整车控制器，充电系统的完美融合。
华为驼峰赛力斯系统也就是题主所说的华为赛力斯，灵感来源是行走于三合一电驱动系统、电机控制器与赛力斯SEP200电机，增程器、电池系统，整车控制器，充电系统完美融合沙漠中的骆驼，骆驼是沙漠之舟，不吃不喝可以行走3到5千公里，甚至可以横穿整个
撒哈拉沙漠。这种超级续航能力，源自于驼峰储存、释放、调节能量的超强能力。受到驼峰的启发，赛力斯把全新研发的智能增程系统，命名为——驼峰。赛力斯和华为双方团队共同攻关、匹配、调教、优化，完成了7千余项测试，最终实现了华为DriveONE三合一电驱动系统、电机控制器与赛力斯SEP200电机，增程器、电池系统，整车控制器，充电系统完美融合，驼峰由此诞生，同时也开启了增程技术2.0时代。
发布会上说，驼峰系统搭载前后双电机，一方面降低能耗，综合能耗相比同级燃油车和插电式混动车型下降了30%-35%，综合续航能力突破1000+公里。而加速性能仍是他们的2倍有余，实现百公里加速4秒级。为了解决增程器带来的噪音问题，驼峰系统采用了华为独特的噪音联动抑制软件专利技术。通过扭矩调节分配、
结构设计等措施避免共振点，减弱系统整体噪声。搭载驼峰系统的赛力斯SF5自由远征版在60km/h的日常驾，驶中，车内噪音将比同级别豪华品牌SUV车型低2.5分贝。即便在120km/h的高速行驶中，车内人员也能自如交谈，不受噪音干扰。
另外还有我们大家最关心的安全问题，赛力斯也做了重大突破，模拟了120种驾驶环境，通过智能化精准匹配控制
逻辑与策略，系统可以自动识别环境需求，进行精准匹配，避免电子电气系统故障对整车的安全危害，确保全场景和全工况下的用车安全。这些技术创新，刚好解决了我们对新能源汽车最大的担忧，怎能不让人心动～