汽车电控点火系统的基本结构和工作原理是什么呢？

Question

如题所述

Answer 1

首先，汽车电控点火系统即电子控制点火系统，它是现代汽车中较为常用的点火系统，其基本功能是点火提前控制。电控点火系统基本结构由各种感测器（曲轴转角传感器、空气流量计、水温传感器、节气门开关、点火开关、车速传感器等）、控制单元、点火器以及发货线圈等。

电控点火系统的电源是汽车发动机和蓄电池，其工作原理点火线圈可以将电源低压电转化为高压电，再通过分电器将其分配到每个油缸的火花塞，根据各个相关传感器（例如发动机转速传感器、进气管真空传感器等）发出的信号对发动机运行工况及运行条件进行判断。

从而选择最佳点火提前角点燃混合器，改善发动机燃烧过程，达到提高发动机动力性、经济性以及降低污染物排放的目的。或者直接由微机控制系统对高电压进行分配，不用分电器，也可以达到同样的目的。

电控点火系统的主要优点有以下几点：第一，能够根据发动机转速提供最佳点火电压和点火持续时间；第二，能够在不同负荷和转速条件下提供最近点火提前角；第三，能够控制点火时间，通过爆震传感器对爆震进行反馈控制，确保点火时间刚好在汽油机不发生爆震的临界状态。

并且改系统有效提升了汽车发动机动力性、经济性，同时也有效降低了污染物排放；最后是电控点火系统结构紧凑，具有可靠性高、成本低、耗电少、无需冷却、响应性好等诸多优势。

电控点火系统作为汽车发动机重要的组成部分，一旦发生故障会造成发动机怠速不稳、功率下降等诸多问题，而随着人们对汽车性能的要求越来越高，电控点火系统结构也越来越复杂，电控点火系统性能更加稳定，在降低燃油消耗和污染物排放的同时其故障诊断及维修难度也越来越高，这对汽车维修技术人员提出了更高的技能要求。

以上就是小编的全部介绍，希望可以帮助到大家。

Answer 2

基本结构包括电源，点火器，点火线圈，还包括火花塞等等，可以带动发动机，之后可以推动汽车行驶。

Answer 3

结构比较稳定，里面的基本构造包括分电器，点火开关，控制电路，火花塞等，一般这个装置会达到点火的效果，之后会推动发动机行驶。

Answer 4

新能源汽车通常会使用电控点火系统。只通过电瓶和发动机进行连接，为汽车提供动力，只需要踩离合就可以行驶。