说到汽车，有一个完全无法绕开的命题：汽车改装。
说到汽车改装，那么今天的主角就可以顺势登场了！那就是汽车改装的绝对主角---改装厂！
1.?独立改装厂，严格意义上不能说他们是哪家厂商的御用改装。做大做强后跟相关改造车厂建立战略合作伙伴关系，一般而言具有独立生产资格的公司，如Brabus（巴博斯）。
2.?原本是独立改装厂，做强后归入相关厂商的公司，如2005年并入奔驰的AMG。
3.?原厂出于应对激烈的技术竞争或各类专业赛事而成立的独立改装子公司。作品陆续问世后也被车迷广泛接受的子公司，如宝马M。
这个系列，我们就来盘点盘点各大知名改装车厂！
首先，完全绕不开的，就是奔驰的4大御用改装厂了--AMG、巴博斯、劳伦士以及卡尔森。
关于AMG,有一则小故事：
当时有个顾客从德国基尔慕名开着自己的奔驰车来到AMG所在的城市，到处找AMG公司，想改装自己的奔驰。但是寻了一轮之后竟然发现AMG鲜为人知。
后来他在一两间小小的车房门口询问“哪里可以找到AMG”的时候，车库里的人告诉他，嘿，兄弟，你眼前的就是AMG！那个顾客有点不敢相信自己的眼睛。最后当他的奔驰车很艰难地塞进AMG的车库里进行改装时，他还是在怀疑，这真的就是AMG吗？
当然，那是上世纪60年代了。
经历了数十年的发展，AMG步步壮大，成为了最知名的汽车改装厂！
用西装暴徒来形容的AMG的话，可谓是再贴切不过了！
在奢华优雅的外表之下，隐藏着一颗极度狂躁的内心。没错，AMG就是以改装动力总成闻名于世。强悍的动力令人咋舌
仅次于AMG的，当属巴博斯！
如果你在街上看见一台奔驰，然而那个车标却让你怀疑人生，为什么不是熟悉的三角标，而是一个又黑又粗B！不要怀疑自己的眼睛，这就是巴博斯的杰作！
1977年，波多.布殊曼教授把自己对汽车改装的热情转为职业，建立巴博斯。
由巴博斯生产的个性化奔驰汽车被全球公认为最顶级的豪华汽车，与AMG不同的是，巴博斯不仅仅保证了奔驰的性能，同时还兼顾了本身的豪华性。
由于产量极少，价格高昂。拥有者远远不到奔驰客户的百分之一，是名副其实的“百奔之王”。
接下来，便是两个知名度远不如AMG和巴博斯的奔驰御用改装厂-卡尔森以及劳伦士。
不过，作为奔驰的御用改装厂，技术在业内也是相当出色的！
卡尔森，始建于1989年，拥有着最纯正的德国血统。致力于专业设计并制造高端整车，打造卡尔森汽车浓郁的贵族品牌特质。
卡尔森对汽车的改装极为全面，不光是加入极为奢侈的改进，技术工艺要求非常苛刻，同时也是一种汽车文化和品牌的嫁接过程。
车身的每一个细节都要绝对完美，不管是从外观到内饰还是动力方面的升级，卡尔森会在每一个细节方面精雕细琢，可以说奢华绝对是由始至终的。
由于卡尔森汽车对于专业改装的执念，他们的汽车都是拥有浓郁的贵族品牌特质，所以卡尔森的大部分客户都是分布在欧洲以及中东的皇室贵族。
最后，我们在来念叨念叨劳伦士-精装绅士
劳伦士的资历在四大中属于最老的一个改装厂了，创立于1935年，近百年来，劳伦士一直凭借豪华大气的改装理念和悠久丰富的品牌文化而享有极高的声望。
总部坐落在德国斯图加特。在维持梅赛德斯-奔驰原创精神和品种形象的大前提下，做最大幅度的提升。
劳伦士并不改动奔驰车的发动机（能享受到奔驰保修政策的原因），它的改装范围主要集中在外形、内饰、悬挂、制动系统以及安全性能的提升，包括加粗的直排消音器、全钢板底盘，空气悬挂，更大的轮毂和轮胎等等。
劳伦士在大部分车型上，都加装了只有在600上才出现的手工缝制高级皮革材质和黑色桃木装饰。
因此，劳伦士也有着“时装设计师”的美誉。
“劳伦士”在欧洲享有很高声誉，凭借着豪华大气的改装理念和设计元素，它依据客户的喜好对本来就威风十足的奔驰进行大胆的改装和升级，获得了众多体育明星和显赫人士的青睐。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。