空分开车冷却和积液时液氮节流阀怎样调节

如题所述

开车冷却时,由于膨胀量很大,要求保证进塔空气量,以便于热量平衡,所以液空、液氮节流阀都是全开的;积液时,复热不足导致的冷损很大,故不希望主冷过快的工作,所以液氮节流阀的开度很小,甚至是全关的,主要是看你自己的操作习惯。
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