前最合适的渠道是卖给二手车商。但是车主要看准这个车商是什么级别的。我可以提醒大家，超过10万以上的车辆八成流通到了珠三角，长三角。小城市里面的这价位的车可以说基本上是流到外地了。所以你卖车的时候，要看这个车商有没有展厅能一手吃下你的车当商品车卖。其实收车的很多是二道，三道贩子。这样你的价钱肯定卖不高。但是价钱也会在一个合理的范围以内。比如说与你同款同年份的车零售价只能卖到10万，那么你卖给车商会在9万出头。这样来看车商似乎有接近1万的利润，然而并非。把成本跟大家算算，首先场地费大的场地基本每台车一个月是1500元，不要跟我说一个车位一个月可以卖很多台车，事实是一个车位一个月卖一台车已经是烧高香了，不服来辩。成本二，过户费，因各地税费标准不一样，广东地区为650元。不要说国家没收那么多。但是你要想生存就必须给那么多。成本三洗车美容一般是300元，不要说为什么那么多，我们这个是里里外外洗的跟新车一样，不要问为什么这样洗，因为我们专业。成本四，相信车主去卖车的时候车总有点小毛病，刮擦呀什么的，这样弄下来不可估的成本，这算500元，两副油漆的钱而已。这样车的成本就去掉2950元了。剩下大5000的利润。试问各位看官，投资近十万元一个月的回报仅仅是一个不可估的5000元利润。这是不是一个有利可图的生意。当你把车卖给二手车商后，觉得吃大亏了的时候，你所不知道的是，你的车子只有二手车商随时要，但并不是随时有一个这样的人需求你的车。当你把车卖给车商后，你的贬值风险转嫁给了车商。那么似乎是卖给个人能双赢，然而并不是那么回事。首先你为什么卖车，急用钱你能等个人购车的慢慢墨迹，不急用钱的，你有多大的精力接无数个电话，约无数次看车。况且这里面还有很多是黄牛约你的。即使能成交，你考虑过细节么，怎么成交呢，双方都是陌生人，先钱后车也不行，先车后钱也不行。劝大家私人买卖车辆还是谨慎为之，咱吃这行饭的也吃过亏，不要说你有对认真，人家惦记你的时候比你更认真。
人人车，买车并不便宜！广告中说的好，没有中间环节，没有二手贩子差价，但实际想想呢，那个卖家在人人车上卖车，不会去各种4s店，二手贩子，各类平台询价呢，卖家都会参考实际车贩子的卖价把价格挂上去，卖家会想，二手贩子卖这个价，我为什么不卖这个价呢，人人车还要加上一道手续费，最后导致人人车上挂出的价格和车商没有区别。不信大家可以看看人人车的报价，比较一下车商价。这样下去，大家都高价挂人人车，车商也收不到车，只能高价收车，高价卖车，抬高整个二手车市场价格，恶性循环，吃亏的是消费者，赚钱的是人人车。而且人人车对于卖家是没有约束力的，个人卖家其实是最无诚信的，他在人人车卖车不需要交保证金，我觉得我不想卖了就可以不卖，没有惩罚，大家都觉得挂一个高价无所谓，取消交易也不会怎样。而车商的诚信是有约束力的，有保证金，谈好价格一定可以成交。所以我觉得卖车上人人车，买车就算了。
很多人卖二手车有误区，就是以为市场价就是卖出价。一辆原价裸车10万的车，正常情况下，5年后，市场价应该就是对折了。而车的卖出价应该还要打一个九折以上。现在很多二手车商和二手车平台，价格差别不大的。要快就卖二手车车商和平台了，价格其实很透明的。基本几天就成交了。二手车一定要去有实力有信誉的地方卖才不会被坑。推荐你去平-安-好-车看看，他们背靠平-安-保-险集团，流程简洁严谨，从检测到成交都很安全可靠，网上竞拍，可以卖个好价。
1.个人转让：可以问问周围朋友是否有需要买二手车的，个人之间进行二手车买卖，这样买卖双方直接谈二手车收车价/格，避免二手车交易过程中一些额外的费/用。
2.当地二手车市场：把车卖给二手车行或当地二手车市场，车商会根据车况评估二手车价/格，价/格合适就可以达成二手车交易。
3. 网上卖车平台：可以选择网上二手车交易平台，但要注意区分不同平台之间的区别，是否会收/费，是否参与二手车买卖的过程，是否有售/后等。
4.二手车置换：可以跟4S店进行二手车置换，通过车行提供的折价，将旧车出售。aaa
不同卖车方式给的二手车收车价/格不同，个人卖二手车前，可以进行二手车估值，了解车辆在二手车市场的行情。可以选择车/300/免/费估值这样的二手车估价app，它可以根据车辆的品牌、车系、车龄、里程数等信息进行二手车评估，并提供相应二手车估值报告。这样可以让个人卖二手车时对二手车出售价/格更有把握，不会卖亏。