学员在科目三训练，会出现方向不稳不能走直线这个现象，在科三考试时，方向不稳是直接考试不合格的，所以学员一定要重视这个问题。
那么在平时的训练过程中需要如何注意这个问题呢？
一，开车一定要向远处看，看的远，开的直
很多学员开着开着才发现车身跑偏了，这个时候再去调整已经时机太晚了，在行驶过程中，视线一定要看的远，才能及早的知道车辆是否跑偏，做出及时的调整，视线越远，发现问题越早。
二，打方向要轻调，小角度调整
开车过程中，因受路面情况的影响，学员要对车身进行调整，很多学员打方向都会大幅度调整或是打的太快，容易导致车身明显的摇晃，在考试中是直接不合格的，所以学员要修正方向时一定要小角度调整，幅度不易过大。
在科目二中经常是打死方向，但是在科三实际操作中，一般调整的幅度都很小，一般两个或者三个手指的宽度即可。
三，切勿紧张，学会预判
学员在实际开车上路的情况下，普遍都很紧张，怕边上的汽车，行人。主要还是因为学员对于车辆操作不熟悉引起的，这在初期上路是很正常的情况，慢慢操作熟练了，情况会变好。
当我们开车上路时，首先不可太过紧张，容易导致出现失误，油门当刹车这种现象在科目三中经常出现，所以学员心态要摆好，若前方出现障碍物，要及早预判，及早刹车！
最后，祝学员们在科目三练习中一定要注意安全，安全第一，希望大家练车平安，考试顺利。
不管是直线行驶考试区域，还是科目三其他考试项目，直线行驶都是学员平稳驾驶必须掌握的基础技能之一。看似简单的直线行驶要讲求手、脚、眼、脑的协调配合，如何在直线行驶时不跑偏呢？
1、眼：选好参照物，看远顾近
一般学员的车感都不算好，想要凭眼睛观察走直线是有难度的，这时候就可以借助路边的树木或者路面的标线作为判断车身正直的参照物。
直线行驶时跑偏，往往是一点一点偏移了行驶方向，学员如果一直盯着车头方向很难观察到，这时候就需要尽可能往远处看，当然，为了行驶安全，余光也要顾及到车头周围的路况。
2、手：左主右辅，微调早打
在开车时，两手紧握方向盘是错误的手势，这样做，最直接的结果就是在右手换挡时，方向盘会在瞬间受力不平衡而向左偏，车子就跑偏了。所以，最好以左手为主操控方向盘，右手轻轻搭在右侧作为支撑即可。
另外，科目三车速较快，所以不能在发现方向偏移时再调整，此时早就被判考试不合格了，调整方向应该在行驶过程中预判，发现趋势不对就及时调，调整幅度不能大，控制在5°以内（如果车速比较慢，就要稍微大一点，但是不能超过1/4圈）。
3、脚：稳住车速，油离配合好
虽然科目二建议慢一点，但是科目三直线行驶时最好以3/4档的速度行驶，既能提高通过率，而且可以尽快驶离直线行驶区域。
如果在直线行驶中碰到前方有车，就需要提前减速减档，此时先松开油门，踩刹车减速，再踩死离合减档，脚下动作不能乱。
4、脑：提前预判，及时调整
开车虽然讲究技术，但是想要开好还是要动脑，在行驶过程中，不能一心只想着考试的事，还要关注车辆的行驶轨迹（方便及时调整偏移的方向）和周围的路况，以便提前减速或停车避让。
都说外行看热闹，内行看门道，在一般人的眼中看科三考试中直线行驶并不难，但是实际上，这个考试科目却让很多驾考学员感到抓狂，因为在考试时汽车常常会不知不觉中跑偏。有的时候发现跑偏了，学员却不敢乱调方向盘，自然而然就会导致挂科。
那么，面对这种情况应该如何操作。
1、放松心态
越紧张越容易出现错误，这是小编的经验，在紧张的情况下，连老司机都不敢说不会出现操作失误，更别说是经验技术都不熟练的学员们了，所以不管在什么情况下，心态是很重要的。
2、双手握住方向盘，微调方向
虽然教练说过直线不要轻易拨动方向盘，但是在汽车跑偏的情况下，微调使得汽车调整路线是可以的，但是要注意尺度不要太大，次数不要太频繁，以免被系统判定不合格。
3、要控制好速度
速度太快容易使得学院紧张，从而造成驾驶失误，所以要控制好速度，别太快。
4、视线要放远
视线要朝前方远处看，这样会感觉道路会变窄，如果汽车偏了就微调回到目光的轨道上，但是记得要及时回正，不然会背判定不合格。
总结：
小编建议在考试的时候心态一定要放正，良好的心态才能在考试时发挥出正常的水平来。
科目三直线行驶总是跑偏怎么办的回答如下：
1、答案：
1）要注意车速，车速太快或太慢都会造成开车走直线时跑偏。
2）要选择参照物进行对照。目视前方，选择一个点或一条线当作参照物。
3）车辆的方向盘要调好，在考试时不要让方向盘跑偏。
2、相关内容：科目三，又称道路安全驾驶考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同，通过科目三考试以后，再参加两场考试就可以拿到驾照。
3、英文表示：Subject three
4、合格分数：90分
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