电动车充电器的功率通常有120W(适用于48V 10~14AH电池)和180W(适用于48V 17~22AH电池)。在给电动车铅酸电池充电时,通常会将充电电量设置为电池标称放电容量的1.05倍,然后根据充电电压进行计算。例如,若每次放电量为电池额定容量,则电量等于充电电压乘以电池额定容量再乘以1.05。对于48V电池的电动车,充电器会根据不同容量的蓄电池(一般在14安时到20安时之间)调整充电电流。在第一阶段,充电电流约为1.8安,此时功率约为110W;在第二阶段(充电至接近90%容量时),充电电流约为0.5至1安,功率约为60W;最后转为涓流充电,功率约为10W。
在使用电动车充电器时,初期应注意充电器工作时的发热情况,因为不同厂家的产品发热程度可能不同。如果充电器温升过高,应查找原因。如果市电电压波动超过15%,建议使用稳压器。
若在车上充电,请先断开电动车上的电源锁开关,然后将充电器输出插头插入电池盒的充电插座,最后将充电器的输入电源插头插入交流220V电源插座。
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