重庆火车站，又名菜园坝火车站，是全国铁路客运特等站，位于中国重庆市渝中区，始建于1959年9月15日。占地面积约25万平方米，火车站为纵列式布局，分为到发场、交接场、调车场，承担着28对列车的客运任务，主要方向为渝湘线、川黔线、成渝老线等。在2006年10月22日重庆北站启用后，重庆火车站的功能逐渐被取代。
重庆火车站抗震加固大修改造工程于1998年5月至1999年9月期间进行，实现了“风格依旧、面貌一新、功能齐全、科技领先”的构想。引进、开发和使用科技新项目包括：中央空调系统、自动喷淋消防系统、客运引导揭示系统、客运多功能广播系统、电话电脑问询及电视监视监控系统、多媒体触摸查询系统、自动检票系统、自动售票机、网站服务以及平面无线灯显调车设备等。火车站与重庆首汽股份有限公司联合组建了京站首汽旅游咨询服务有限公司和重庆绿色假日旅行社，为到京旅客提供了“健康文明游重庆”的一站式服务。
重庆火车站站台多次进行了东扩西延工程，以适应列车扩大编组的需求，提高了车站的客运能力。站内主要服务设施包括大小贵宾室6个、国际软席候车室1个、普通候车室4个、高架检票厅暨军人候车室1个、重点旅客候车区4个、进站天桥2座、自动扶梯2座、直升电梯7座、售票厅、国际售票处、中转签字加快、行李包裹托运、提取厅各1处。火车站客运服务设施现代化改造始于1976年，相继建立了微机制票、电视监控、行包自动检斤、制票、查询、无线通信、自动广播、引导揭示、自动查询、自动检票和计算机管理系统等9大系统。
随着经济的发展和城市交通需求的提高，位于菜园坝的重庆火车站由于其所处区位和地形条件的限制，已不能满足需求。过去，重庆铁路枢纽的主要客运站为重庆火车站和沙坪坝火车站，其中重庆火车站为主要客运站，沙坪坝火车站为辅助客运站。直辖后，重庆城市总体规划中新增了重庆北站。在经过初期磨合后，重庆北站的客运最终将与重庆火车站形成竞争，共同承担重庆的客运任务。
为了适应新发展需求，重庆火车站将于2011年4月1日封闭车站，进行为期两年的改造。改造完成后，重庆火车站将成为成渝高铁的专用起点站，乘客可以在此车站乘坐轻轨车或公交车，从菜园坝出发，52分钟内到达成都。这将极大地提升重庆火车站的服务能力，满足日益增长的交通需求，推动城市的发展。
重庆站，离重庆西站12公里，重庆北站27公里，隶属成铁重庆办事处管辖。1959年1月20日开工兴建，9月10日竣工，9月15日开通运营，现为特等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运，不办理货运营业。重庆火车站主要停靠和出发东北各线、 京沪线、京包线、山东方向列车和国际列车。重庆站曾沿用前门站、火车站、北平站、北平东站等站名。1949年9月30日改称重庆站至今。