自从电动车严格管理以来，交管部门对电动车的管理越来越标准化与规范化，对于不同的电动车采取不同的管理方法，特别是对
电动三轮车的管理，各地根据当地的实际情况，采取了不同的管理办法，不过总的来说，电动三轮车主要分为国标车与非国标车两种类型，
车辆类型不同管理规定也不同，车主需要提前了解，以免到时候受罚。

国标电动三轮车怎么样上路？
国标电动三轮车指的是符合电动三轮车国标标准的车辆，这类车辆通过了
工信部的产品目录公告，同时车辆具备3C认证证书、
车辆一致性证书、车辆合格证等资质，这类车辆拥有上牌的资质，同时拥有合法的上路权限，不过这里车辆上路时需要上牌，并且车主要持有对应的驾照。

符合国标标准的电动三轮车，属于机动车辆，所以在上路的时候，车主首先要给车辆上牌，同时还要持有对应的驾照，其中休闲电动三轮车，属于轻便三轮车的类型，所以这种车辆上蓝色牌照，车主需要持有F驾照，货运电动三轮车与全封闭的三轮篷车，都属于正三轮摩托车的类型，这种车型需要上黄色牌照，车主需要持有D驾照。

非国标电动三轮车怎么样上路
除了国标电动三轮车以外，还有大量的非国标电动三轮车存在，这种电动三轮车由于不具备上牌的资质，从原则上说，属于违规电动三轮车，这种车辆是不允许上路行驶的，不过出于人性化的管理，现在很多城市对非国标电动三轮车采取了新的管理规定，允许这种车辆上路。

比如山东省的潍坊市、烟台市、泰安市的多个城市，开始实施“三见面一建档”的管理规定，
四川省宜宾市双龙镇采取“一车一码”的管理规定，只要车主对非国标电动三轮车实施登记备案，建立车辆档案，同时签署安全承诺责任书，在车辆上喷涂临时编码，加强学习交通法规以后，车辆就可以上路行驶，不再要求牌照与驾照。
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