外卖行业是否已经成为了高危行业？

Question

如题所述

Answer 1

       是高危害行业吧，现在这些外卖企业竞争挺激烈的，各家外卖企业都在研究怎么把速度提到极致。所以外卖小哥需要以最快速度把餐送到客户手中，在规定时间内完成送餐，否则超时的话可能就会收到差评，被平台扣钱，可能一天就白忙活了。那么这样一来，外卖骑手基本上每天要做的就是拼命的和时间赛跑，闯红灯是很基本的操作了。外卖小哥逐渐成为了交通安全的祸害，常常也会伴随着超速和逆行，夜间远光灯晃人眼睛。这也就导致了现在外卖行业的伤亡率很高，基本上每天都会有两到三个外卖人员发生事故。

       其实外卖高危的原因，我认为肯定很大一部分是有外卖骑手本身的错，本来就是他们为了送餐多赚点钱而不遵守交通规则，各种超速、闯红灯、逆行等等。

       平台的时间限制是一部分原因，但是归根到底，不还是外卖小哥为了多接几个单子，多赚点钱，自己选择的违反交通规则吗？

       为了能多接单子，选择超速和逆行来危害其他人的安全。

       本来这只是一份工作，为了工作而做违法的事情，这不是本末倒置吗。而且现在工作，做哪一行都很累，做哪一行都有危险，可是没多少人会去做违法乱纪不顾别人安危的事情吧？

       而且平台给的时间不够，为什么不和平台反馈？如果是商家的原因就应该投诉商家，平台的原因就去投诉平台，为什么承担这个后果的是遵守交通规则的人？

       如果是为了及时送到而不遵守交通规则，不知道出了事故以后是该可怜还是可悲。

Answer 2

外卖严格意义来说不属于高危行业。送外卖也有一定的危险性。最常见的就是发生交通事故。也有，因此献出宝贵的生命。所以现在交通部门已经加大力度力度，对各大外卖公司的配送员实行交规管制。外卖员的安全性多少有些人为因素，比如闯红灯，走机动车道。 骑行时看手机，这些都是自己控制的，如果自己认识到安全的重要性。 我相信大多数人都不会发生事故，给外卖员造成的高危都是自己的心理压力过大。

Answer 3

外卖行业本身就是体力劳动，外卖员想多赚钱，会提速，再加上平台的一些规则约束，使得外卖员闯红灯，超速行驶已经成了常态，很容易出现交通事故。在人群聚集且外卖需求大的城市俨然成了高危行业。要从根本解决还是要从平台下手。

Answer 4

外卖行业其实已经算是高危行业了，因为现在各个外卖企业竞争非常的激烈，所以很多外卖公司现在都在比较送餐的速度，从而导致送外卖的骑手经常性、习惯性与时间赛跑，有些甚至违反交通规则。

Answer 5

是的。外卖行业如今已经成了非常危险的职业。因为外卖员每天处于不停地野外奔波中。