如果你平时的路况特别堵，平均时速很低，比如只有二十公里/小时，而别人平均时速是四十公里/小时，那么同样行驶了5千公里的话，你的车运行了250小时，别人的车只运行了125小时。如果都是5千公里保养，别人的发动机运转了125小时就保养了，你的发动机运转了250小时才保养。
一般来说机油不同更换周期也不同。矿物机油以五千公里为周期，半合成机油每行驶差不多七千五百公里后适合更换，如果使用全合成机油的话可在行驶一万公里之后才有更换的必要。除了机油的质量影响机油更换速度，行驶里程也会影响！一般的机油在7千公里左右就需要更换了，而中等的机油能开到8千公里，好的机油用9千到1万公里不是问题，还有更高端的机油跑一万五公里都能行！
其实，在国外，新车基本都要 1万km~2万km 换一次机油，以德国为例，它的高速公路不限速，车辆可以快速的在上面行驶，同时路况也比较良好，不会时常出现堵车或者各种各样的其它状况。在同等路程下，德国行驶的车辆发动机的运转时间，可能只需要用上在较为拥堵的路况的一半，这样机油的损耗也要更少。
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第1个回答 2019-09-15
汽车的首次保养通常被称为走合保养（磨合保养），根据车型的不同，走合保养的公里数也会从3000公里到5000公里不等。但是一般在这个公里数以内的1500公里是谨慎期，是磨合保养中的重中之重。在谨慎期内，车主要注意的是车辆的载荷量千万不要过高，车子最好也不要坐满人。这段时期内最好是一两个人开着车到处跑跑。不过一开始不要走比较复杂的路面，例如：异常拥挤的道路(车辆的走走停停对磨合期非常不好) 、坑洼的道路等，还是多走一些顺畅的公路，保证能让车辆的运转处于流畅的状态。在车速上不要过快，这是基本正确的，但是有经验的人知道，磨合期时，跑跑高速对车辆是有帮助，因为能使发动机，变速器、四轮机械系统以及轮胎在一定的时速下持续热身，让相互之间的“沟通”达到最佳效果。本回答被网友采纳
第2个回答 2019-09-15
一般新车第一次换机油都是4s店送的，都是最差的矿物质半合成油，跑个5000公里就要去维护保养了，没有想象中跑的那么远的，除非你换别的高端的机油，我家的车刚换的是GT机油，用了一阵子，跑到10000多公里动力也不差，比原厂机油长效两倍多，动力提升也大，毕竟好的机油对油污是有清洁功效的。本回答被提问者采纳
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