大货车和大客车停车时的放气声是气刹车发出的声音。当驾驶员操纵手动制动阀时，芯管在弹簧作用紧靠操纵凸轮，此时，进气阀关闭，排气阀开启，出气口经芯管和排气口通大气，同时复合制动气室中的储能制动气室也经快放阀通大气。于是汽车处于驻车制动状态。
气刹制动系统由制动操纵机构、双回路制动机构、制动器、空压机等组成，其中制动操纵机构包括制动踏板、踏板吊挂、手动制动阀等；双回路制动机构包括储气筒、制动阀、低压报警器、气压调节器、制动管、换向阀、继动阀、安全阀、放水阀等。
扩展资料：
普通气刹的驻车制动只能在汽车静止的情况下使用，因为其制动力矩是作用在传动轴上，如果在汽车行驶当中使用，极易造成传动轴和后桥的严重超载荷，还可能因差速器壳被抱死而发生左右两车轮的旋转方向相反，致使汽车制动时跑偏甚至掉头。
但储能弹簧制动则不然，相反因为储能弹簧驻车制动行程大于行车制动行程，在行车制动力不足的情况下，还可以使用储能弹簧助力进行应急制动。
参考资料来源：百度百科——断气刹车
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 推荐于2017-11-26
那是因为驻车制动是放气式的,放手刹时是充气,拉起手刹是放气,原因是在车刚发动时,储气桶气压不到规定的压力是无法放开手刹的,这样更安全,要是气压不够,开起来就不能保证制动的安全.本回答被网友采纳
第2个回答 2013-09-25
气泵放气，为了能更好地起步
第3个回答 2013-09-25
气压刹车!
相似回答