汽车高手帮忙,奇瑞A3电子油门为什么爬坡没有力气,怎样才能发挥最好的性能,磨合期会更没力吗?

我刚买的A3.总感觉跑不快,提速很慢

奇瑞车不肉,这款发动机很“欧化”,具体就是低速扭距较差,速度提起来后较强。对发动机的调教绝对是用心去做的,而且可以说是呕心沥血。只要对发动机,变速箱熟悉了后,你才能发挥出车的优势。
新车需要磨合,人和车也需要磨合。2500转换挡,你会感觉到A3的动力澎湃,对于7-8W等级的车实在是太不容易了。油门不要过于轻柔,稍微大胆细心的大油门,对A3的发动机只有好处没坏处。
对于上长坡,绝大部分车都要降档来增强爬坡能力,这是个普遍问题,不单是奇瑞车的问题。
对抱怨1.6排量动力不足的TX,请试试将发动机转速保持在2000转以上行车试试,不要用开普桑、捷达等低转高扭发动机的方法来对待A3的发动机,当然,起步情况下没办法的,没有谁会次次2000转以上起步的。而对于1.6的车主,起步后尽快将转速提到2000转以上是个解决的办法。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2009-09-21
爬坡的时候可以用半连动,降低一挡行车。因为A3发动机属于高转发动机,只有转速上去了才有劲。

磨合期尽量不要开快车,最高速度保持在80以内就行本回答被提问者采纳
第2个回答  2009-09-21
降档