更换新的零部件并不意味着问题已解决，您描述的现象可能源于点火线圈、缸线、火花塞、氧传感器、节气门、进气系统、燃油供应或三元催化器堵塞等问题，这些问题通常在检查中比较容易识别。
点火线圈作为点火系统的核心，任何故障都可能导致点火不稳定，从而影响发动机的燃烧效率，引起油耗上升和动力减弱。缸线作为点火系统的关键连接，任何故障如断裂或短路，都会对点火产生负面影响，同样会带来上述问题。火花塞作为点燃燃油的关键元件，磨损或老化可能导致点火效果下降，进而影响发动机性能。
氧传感器是控制燃油供应的精密设备，任何故障都可能导致燃油供应不准确，这将直接导致油耗增加和动力减弱。节气门负责调节进入发动机的空气流量，其故障会干扰空气与燃油的精确配比，进一步导致上述问题。
进气系统中的空气滤清器、燃油管道和三元催化器堵塞也会阻碍空气和燃油的正常流动，影响燃烧效率，从而增加油耗，减弱动力。因此，面对这些问题，及时的诊断和维修至关重要，以确保汽车的正常运行和性能。