中国的四大古桥分别是广东潮州的广济桥、福建泉州的洛阳桥、北京的卢沟桥和河北赵县的赵州桥。
1、广济桥
广济桥，即潮州广济桥，古称康济桥、丁侯桥、济川桥，俗称湘子桥，又称潮州湘子桥，位于广东省潮州古城东门外，横跨韩江，联结东西两岸，集梁桥、浮桥、拱桥于一体，为古代广东通向闽浙交通要津，是潮州八景之一。
2、洛阳桥
洛阳桥，曾用名万安桥，在万安桥尚未修建之时，这里原有古渡口——万安渡，故名，洛阳桥是现存最早的跨海梁式石桥，是中国福建省泉州市境内连接台商投资区和洛江区的一座桥梁，位于洛阳江水道之上，也是著名的跨海梁式大石桥，素有海内第一桥之誉，是古代四大名桥之一。
3、卢沟桥
卢沟桥，亦称芦沟桥，位于北京市丰台区永定河，因横跨卢沟河而得名，是北京市现存古老的石造联拱桥，卢沟桥全长266.5米，宽7.5米，桥两侧雁翅桥面呈喇叭口状。
4、赵州桥
赵州桥，是一座位于河北省石家庄市赵县城南洨河之上的石拱桥，因赵县古称赵州而得名，当地人称之为大石桥，以区别于城西门外的永通桥，赵州桥始建于隋代，由匠师李春设计建造，后由宋哲宗赵煦赐名安济桥，并以之为正名。
赵州桥选址特点
赵州桥的合理选址是它成为千年古桥的一个重要原因，李春将赵州桥的基址选在洨河的粗砂之地，是因为以粗砂为根基可提升桥梁的承重力度，以确保桥梁的稳定性，现代勘测表明，赵州桥的桥址区域地层分布稳定，地基土主要以密实的粉质粘土为主，中间有粉土和砂土夹层，是修建这种特大跨度单孔桥梁的比较理想的场所。
根据化验分析，这种土层基本承载力为34吨/平方米，并且粘土层压缩性小，地震时不会产生砂土液化，属良好天然地基，其稳定的地基基础是这座古老的桥梁能承受多次地震考验的重要原因之一。
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