现代途胜优缺点?

如题所述

现代汽车旗下城市SUV的谱系很混乱,它在中国原本卖的是途胜,后来凭空冒出ix35,当时途胜和ix35就是第二代途胜的两个名字,后来出现了全新途胜,就是第三代,现在在售的第四代途胜就是同步海外车型的最新款车型。从定位来看,第四代途胜最高,ix35最低,虽然ix35车型最老,但是售价最低,销量也最大。

第四代途胜的动力总成相比上一代也没有大改动,依旧是全系使用Gamma系列的1.6T涡轮增压发动机,搭配岱摩斯七速干式双离合变速箱,2.0L自然吸气发动机和派沃泰6AT只在ix35上继续使用。虽然动力系统没有改动,但是动力匹配的水平有提升,日常驾驶当中,换挡响应很快,动作很轻柔,动力传输也很高效,和大众那种缓慢换挡换取平顺性的策略有所区别,只是这套动力总成在低速走走停停的路况当中,因为换挡比较直接,一二挡之间的切换又会有一些迟疑,所以比起AT变速箱来说发力就有点不太好预测,也存在偶然的轻微顿挫。

底盘调校方面,第四代途胜和起亚的KX5拉开了明显的差距。因为定位的不同,途胜在营造高级感方面会比KX5更好,接近同级日系车的滤震品质,对于大小震动的过滤更加得体,而在高速变线时,侧向支撑力也更好。容易露馅的主要是一些连续颠簸的路段,后悬挂会有较为明显的抛跳感,整个车身并不是太贴服路面。

四驱车型只有顶配才会出现,采用了一套捷恩斯下放的HTRAC分时四驱系统,这并不是一套专门针对越野的系统,只是在湿滑路面调整四轮附着力的能力会大幅提高,对于雨雪天气特别多的城市会有用,但是顶配价格相比次顶配车型高出6万元,销量聊胜于无。

途胜的隔音就没有太惊艳的表现了,路噪隔绝做得还比较好,发动机只要不在高转区间也不会很吵,缺点主要在高速时风噪较为明显,以及动力侠轮胎的胎噪抑制比较一般。

途胜的转向手感调校相比以前有大幅改进,这也是近来韩系车的调整重点,虽然在低速时依旧是很轻盈的转向,但是随速随角度增益的阻尼感明显有所改善,没有以前那么明显的电子感,上手感觉非常自然。

内饰方面并没有太多亮点,该有的都有,包括仪表台上方的搪塑软质材料和门板上较多的硬塑料。按键的位置都很正确,空调控制面板也采用了实体旋钮,比起亚KX5上面那一套触控好很多。中控多媒体支持CarLife,但不支持苹果CarPlay,触控反馈主要是看着屏幕的动画确认,整套多媒体可以说是好看好用但是不太方便盲操作。

途胜的乘坐空间在紧凑型SUV里面是中等水平,不算非常宽敞,然而它的后排座椅有一个巨大的优点,就是靠背角度可调,而且调节幅度不小,所以尽管空间不大,它却提供了一个可以让人“瘫坐”的后排。

可靠性方面,原本途胜只是在干式双离合变速箱上有一定数量的故障,但是之前又发生了一次和起亚KX相同的机油增多召回,厂家升级ECU后反而出现动力下降油耗增加的现象,导致投诉量剧增,得不偿失。

安全方面是正常发挥,这一代途胜从2015年换代以后,2016年、2017年获得IIHS的TSP+最高安全评价,2018年和2019年获得TSP评价。在E-NCAP上也获得了2015年的五星评价,也获得了C-NCAP的五星评价。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2019-09-14
转载自百家号作者:一起玩车
暑期到来,又是一波购车热潮,很多准备购车的消费者也准备在这次各大汽车厂商搞大促销的机会入手一款性价比较高的SUV车型,今天,我们就来为大家推荐一款合资紧凑型SUV,它就是来自北京现代的途胜。可能这时很多消费者都想明确的了解这款车具有哪些优点,又有哪些缺点?
这款车的优缺点无非就存在几个方面,外观、内饰、配置、动力等,介绍这款车时我们也就会从这几个方面进行逐一的讲解。
那么我们现在就先来说说这款车的优点,途胜的第一个优点,当然要数其出色的颜值,显得非常时尚,同时运动感十足。除此之外,途胜车身的线条比例设计的非常协调,给人一种非常出色的流线型美感,同时,也让其“肌肉男”的形象映入消费者的脑海,显得非常的威猛霸气,SUV应该具有的硬派大气的风格很自然就表现了出来,完全没有故意雕饰之嫌,两个字“耐看”,几乎占据整个前脸的六边形镀铬进气格栅与两侧的“锐利”十足前大灯无缝衔接,给人无形之中带来一种震撼。总而言之,途胜的颜值可以说无可挑剔,相信它也能成功吸引你“刁钻”的胃口。
途胜第二个大的优点就是其内饰,途胜内饰显得简洁大方,中控台的布局设计非常人性化,科技感十足,用起来也特别方便。同时,内饰采用了软质材料包裹,用料以及做工相当考究,成功的营造出了一种豪华质感。后排座椅宽大柔软,舒适性不错,给驾驶员带来很不错的驾驶体验,同时,其支持靠背角度调节,对于后排乘客的乘坐舒适有了更好的照顾。
途胜第三个优点就是配置丰富,途胜的配置就是非常丰富,包括方向盘加热,座椅通风,定位互助服务,LED头灯,陡坡缓降,四驱,无钥匙进入,空气净化器等。
途胜的第三个优点就是其出色的空间表现,虽然途胜只是一款紧凑型城市SUV,但是其空间表现确实让人大感意外,空间表现非常出色,坐在途胜中,无论是前排还是后排空间表现的都非常不错,后备箱的容积也是非常给力,非常适合家庭用车。
途胜的第四个优点就是其出色的动力总成,途胜搭载有1.6T
直列4缸涡轮增压发动机,最大功率130kW,峰值扭矩265Nm,在传动系统方面,与之匹配的是7速双离合变速箱。悬挂方面,采用了前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架。能够给人带来不错的驾驶感和操控感。
接着,我们就来说说途胜又有哪些缺点?首先,途胜的第一个缺点可能就是隔音处理不是很好,驾驶时会明显的感觉到较大的胎噪与风噪,极大的降低了驾驶体验的感觉。
第二个缺点就是悬挂有点硬,对震动过滤效果不是很好,在路过路况不是很好的路面时,能够明显感觉到车身都抖动。
第三个缺点就是油耗偏高,一款车的油耗可能是众多车友普遍关注的一个问题,油耗偏高会造成用车成本的增加,这是很多人用车非常避讳的事情,然而,途胜油耗偏高的问题在一定程度上确实存在。
上面我们例出了途胜本身具有的一些优点以及缺点,当然,这也不仅限与此,希望对你的购车能够起到一定的帮助。
第2个回答  2019-05-21
目前在这种价位中销售比较好的车型有:1、本田crv;2、rav4;3、狮跑;4、途胜;从性能上来讲丰田的rav4要略胜一筹;crv的市场占有率比较高;狮跑、途胜性价比高、价位低;外形是仁者见仁、智者见智;不过从对suv的整体要求来讲:建议你关注一下进口吉普中的指南者。排量2.4l;cvt自动挡;底盘、悬挂、eps、主、被动安全系统、驱动模式我觉得都比cr-v和rav4强。双环sceo在质量、性价比、厂家实力、市场占有率上都无法与上述车型相比较;汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。
购置汽车要考虑综合的因素,
汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务?
2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性;
3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个n年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处几款汽车无此后顾之忧);5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车不要说自用,连二手都卖不上价;市场占有率上来了,生产配件的厂家自然就多了(捷达、普桑的经久不衰就是最好的例证)。
第3个回答  2014-12-19
您好,途胜作为一款上市较早、发展较成熟的城市SUV,宽敞舒适的空间和丰富实用的配置为其抢占了更多的市场份额,赢得了更好市场口碑,但目前市场竞品车型发展势头较猛,冲击力较大,途胜的销量有所下滑,但随着途胜的优惠幅度加大,性价比进一步提升,途胜的市场销量有望再创佳绩。
第4个回答  2022-07-22
这款车还是不错的,它和同级别车相比它的外形比较大气,它的全景天窗是它本身吸引人的地方。
想了解多种车型可以去神探买车看看,全国各地很多城市都在做,口碑还是不错的,就近提车也方便
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