油底壳表面有渗油现象，严重吗

Question

如题所述

Answer 1

渗油量少的话，问题不大，量大的话，就需要去修理。否则就会导致机油消耗增大的情况，当缺少到一定程度的时候，会影响机油对发动机的润滑效果。

油底壳渗油的原因：

1、油底壳（严重）渗油，很大可能是因为密封垫出现老化了，需要更换一个新的垫子。首先将里面的机油全部放掉，然后把油底壳的螺丝卸掉，随之将新的密封垫替换上去就可以了。

2、出现渗油的原因还有一种，就是放油螺丝松动或者损坏，特别是经常在路况比较差的路段行驶，很容易就会出现这种情况。这时就要逐一排除一下了，如果发现螺丝有损坏的话，更换新的上去即可。

注意事项：油底壳要定期检查相关键槽及固定螺栓的磨损情况。

扩展资料：

注意事项

1、定期检查凸轮轴间隙。

对喷油泵凸轮轴的轴向间隙要求很严，一般在0.03～0.15mm之间，该间隙过大，会加剧滚轮传动部件对凸轮工作表面的冲击，从而加大凸轮表面的早期磨损，改变供油提前角度；

凸轮轴轴承轴、径间隙过大，易造成凸轮轴运转不平稳，油量调节拉杆抖动，供油量发生周期性变化，使柴油机运转不平稳，因此要定期检查调整。凸轮轴轴向间隙过大时，可在两侧加入垫片调整，径向间隙过大，一般要更换新品。

2、正确维护喷油泵的附件。

泵体侧边盖、油尺、加油塞(呼吸器)、溢油阀、油池螺堵、油平面螺钉、油泵固定螺栓等，要保证完好无损，这些附件对喷油泵的工作起着至关重要的作用。

侧边盖可防止灰尘、水份等杂质的侵入，呼吸器(带滤网) 能有效防止机油变质，溢油阀保证燃油系统具有一定压力而不进入空气等。因此必须对这些附件加强保养，发现损坏或丢失要及时维修或更换。

参考资料来源：百度百科-油底壳

Answer 2

渗油的问题依据渗的严重情况可大可小， 建议在问题处理解决前多关注一下自己车的机油液位，确保别渗的过多影响车辆的正常运转。
同时关于渗油的问题其实有两种情况， 1是油底壳密封的问题， 2 是放油螺栓的问题， 如果是1的话一般是油封老化， 换个新的油封就好了， 如果是2的话，通常是螺栓的垫圈坏了或者螺丝滑了， 垫圈坏了可以要求换个新的， 如果滑丝了， 有三种处理方法：1 加密封胶密封， 2 重新扩一个丝孔， 加一个新的螺栓。3 换一个油底壳（ 这个成本高， 部分4S店可能建议如此）本回答被提问者采纳