电风扇电机发热是怎么回事？

Question

电风扇转速过慢电机过热。

Answer 1

电机会发热的原因是由21种原因造成：\x0d\x0a1、室温过高\x0d\x0a2、散热不良\x0d\x0a3、过载\x0d\x0a4、过压欠压或电压不平衡\x0d\x0a5、频繁起停或频繁正反转\x0d\x0a6、缺相\x0d\x0a7、风扇坏或进出风口堵\x0d\x0a8、轴承缺油\x0d\x0a9、机械卡住堵转\x0d\x0a10、负载转动惯量过大启动时间过长\x0d\x0a11、匝间短路\x0d\x0a12、新电机内部接线有误\x0d\x0a13、星三角接线有误\x0d\x0a14、星三角或自偶降压启动负载重启动时间长或因故障未正常转换\x0d\x0a15、电机受潮\x0d\x0a16、鼠笼式异步电机转子断条\x0d\x0a17、绕线式异步电机转子绕组断线或电阻不平衡\x0d\x0a18、转子扫膛\x0d\x0a19、电源谐波过大,例如附近有大型整流设备,高频设备等\x0d\x0a20、多次维修的电机铁心磁通减小\x0d\x0a21、有些电机绕线工艺差\x0d\x0a\x0d\x0a电机发热故障原因分析方法：\x0d\x0a在分析电机发热故障时，用非接触式的红外线温度计，或万用表的温度测量挡位（带温度测量的万用表），\x0d\x0a测量电机端盖的温度超过环境温度25℃以上时，表明电机的温升已经超出了正常范围，一般电机的温升应在20℃以下。\x0d\x0a电机发热的直接原因是由于电流大引起的。电机电流I，电机的输入电动势E1，\x0d\x0a电机旋转的感生电动势（又叫反电动势）E2，与电机线圈电阻R之间的关系是：I=（E1-E2）÷R，I增大，\x0d\x0a说明R变小或E2减小了。R变小一般是线圈短路或开路引起的。E2减小一般是磁钢退磁引起的或者是线圈短路、\x0d\x0a开路引起的。在电动车的整车的维修实践中，处理电机发热故障的方法，一般是更换电机。

Answer 2

电风扇电机发热是正常的。夏季，环境温度较高时，风扇电机在使用中会发热。再加上环境温度高，温升也会高。一般在电机内部的线圈上会有一个温度保险丝。如果温度过高，温度保险丝会自动熔断，电机无法使用。有必要更换温度保险丝。
电机发热有21个原因:
1、室温过高
2.散热差
3.过多
4.过压、欠压或电压不平衡
5.频繁启停或频繁正反转。
6.缺相
7.风扇坏了或进出口堵塞。
8.轴承缺油
9.机械卡住和锁定转子
10.负载转动惯量过大，启动时间过长。
11、匝间短路
12、新电机内部接线错误。
13.星形三角形连接是错误的。
14、星三角或自耦降压启动负载重启时间长或因故障导致异常转换。
15.马达受潮了。
16.鼠笼式异步电动机转子断条
17.绕线式异步电动机转子绕组断裂或电阻不平衡。
18.转子孔清扫
19、电源谐波过大，比如附近有大型整流设备和高频设备。
20.经过多次修复的电机铁芯磁通量降低。
21.有些电机的绕线技术很差。
电机发热故障的原因分析方法:
分析电机发热故障时，使用非接触式红外测温仪或万用表(带测温功能的万用表)的测温档。
当电机端盖的测量温度超过环境温度25℃以上时，表明电机的温升已超过正常范围。一般情况下，电机的温升应在20℃以下。本回答被网友采纳

Answer 3

电风扇电机发热原因比较多，下面分析分析发热原因与排除办法。
电风扇电机发热其根本原因就是，电机绕组中电流增大，电流增大的原因是电机超负荷运转，引起超负荷运转的原因有以下几点：
1、电风扇电机长期使用，缺乏保养，电机两头轴承磨损严重、或者油污太脏阻力加大，电机转动困难，负荷加大引起电机发热。解决办法是，每隔一段时间就要给风扇电机加注润滑油，使风叶转动自如。
2、电机绕组中有匝间击穿、短路现象，引起绕组内部电流增大，电机发热。解决办法是修理电机，或者重新绕制或者更换电机。
3、启动电容器容量太大，使得启动线圈中电流增大，启动线圈发热，建议查看启动电容器容量，不能误差太大。
4、电机轴承磨损严重，径向间隙过大超过1毫米，转子与定子不同心互相剐蹭、卡死，是使绕组线圈中电流增大造成发热。解决办法，更换同类型的电机轴承。
5、市电电压太高导致电机发热。

Answer 4

电机会发热的原因是由21种原因造成：
1、室温过高
2、散热不良
3、过载
4、过压欠压或电压不平衡
5、频繁起停或频繁正反转
6、缺相
7、风扇坏或进出风口堵
8、轴承缺油
9、机械卡住堵转
10、负载转动惯量过大启动时间过长
11、匝间短路
12、新电机内部接线有误
13、星三角接线有误
14、星三角或自偶降压启动负载重启动时间长或因故障未正常转换
15、电机受潮
16、鼠笼式异步电机转子断条
17、绕线式异步电机转子绕组断线或电阻不平衡
18、转子扫膛
19、电源谐波过大,例如附近有大型整流设备,高频设备等
20、多次维修的电机铁心磁通减小
21、有些电机绕线工艺差

电机发热故障原因分析方法：
在分析电机发热故障时，用非接触式的红外线温度计，或万用表的温度测量挡位（带温度测量的万用表），
测量电机端盖的温度超过环境温度25℃以上时，表明电机的温升已经超出了正常范围，一般电机的温升应在20℃以下。
电机发热的直接原因是由于电流大引起的。电机电流I，电机的输入电动势E1，
电机旋转的感生电动势（又叫反电动势）E2，与电机线圈电阻R之间的关系是：I=（E1-E2）÷R，I增大，
说明R变小或E2减小了。R变小一般是线圈短路或开路引起的。E2减小一般是磁钢退磁引起的或者是线圈短路、
开路引起的。在电动车的整车的维修实践中，处理电机发热故障的方法，一般是更换电机。本回答被网友采纳

Answer 5

启动电容不佳。 可更换一个参数相近的电容试一试。也可能是支承轴承过渡磨损。最后有可能定子绕组线圈短路。 这种故障是由于线圈长时间过度发热使导线的绝缘层破坏所致。或是电机制作质量不佳，这种问题往往会发生在刚刚使用不久的电扇上。