世界上发达国家非常多，世界上贫穷的国家也非常多，但世界上最土豪的国家却非常少，沙特阿拉伯算一个，背靠中东大油田，沙特阿拉伯的基础建设不怎么样，但是人均GDP却非常高，达到了2.3万美元，属于发达国家的水准。尤其是沙特的皇宫人员，个个腰缠万贯，但就是这么一个土豪国家，在面对修建高铁这样的基础建设时，却犯了难，如果只依靠本国实力来修建，几乎是不可能的事情，那么只能请外国人来帮忙了。
刚开始沙特修建高铁时面向全世界招标，但由于沙特特殊的沙漠环境和恶劣的自然条件，国际上没有人敢接，最后沙特经过深思熟虑，决定找中国来帮忙，工程总费用为600亿美元左右，相当于4200亿人民币，可以说是斥巨资了，有不少网友看到都表示：赚大了，修建一条400公里左右的高铁，其成本大概在400亿左右，平均1公里1亿，当然实际情况具体赚了多少钱，我们也没有准确的数字。
虽然中国修建高铁的技术一流，但是面对沙特的沙漠环境，对于我们来说也是一次挑战，最后我们中国不仅克服了沙漠恶劣的环境，同时还在沙漠中规划出了一条清晰的线路，放眼全世界也只有中国高铁能做到了。该项目于2009年启动，2018年实现通车，预计使用寿命120年。高铁的建成不仅让沙特连连称赞，他们更表示中国修建高铁的技术真的非常厉害，他们的工程师专业水平非常高，并且他们身上有不怕困难，迎难而上的精神，非常值得我们学习。
这条高铁被沙特命令为麦麦高铁，全程408公里，途径麦地那、拉比格、吉达和麦加四座城市，列车最高行驶速度达到360km/h，把原本4个多小时的车程缩短至了2小时，大大提升了沙特地区的交通效率，中国高铁也因此扬名海外。
说实话，这是我们中国在海外建设的第一条穿越沙漠的高铁，我们没有太多沙漠修建高铁的经验，但最终还是出色地完成了任务。作为中国人我们不得不佩服自己的智慧，我们既赚到了钱，又收获了名誉，真可谓是双丰收啊。