有这么一句话说,车不是开坏的,是放坏的。由此可以看出,车辆长期不开,对车是有一定危害的。不只是车,任何机械部件若是长期不动,都会出现各种故障。而电子元件更为明显,之前用的很好,放了一段时间后再用,已经坏了。而现在买车的越来越多,利用率很低的人也非常多,一年都开不了几次,长期停放,时间久了之后,虽然是新车,也会过早的产生一些问题,常见的有以下几方面。
1.各个油封过早的失效、老化,造成车辆漏油
这是因为车主将车辆长期停放在一个地方的时候,油封四周的接触受力是不均匀的,而且长期这样下去,会导致油封发生永久变形,油封的变形会导致汽车漏油,汽车漏油会导致车辆的各种隐患。
2.电瓶寿命大大缩短
我们都知道,车辆的电瓶是在开车的同时充电的。如果你的车辆停1个月不动,那么电瓶就无法得到充电。但是却是一直在用电,防盗模块等一些电子设备,即使熄火停车后也处于工作状态。车辆如果比较老的话,2-3个星期就有可能出现没电的情况。
3.导致轮胎变形
汽车停车时候,整车重量由4个轮胎接触地面的部位承受,从而造成接触部位受压收缩变形,当汽车停放时间过长,变形部位越不易恢复,使轮胎四周的重量分布发生变化,滚动半径不均匀,造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后,就会发生车身抖振,可加速轮胎的磨损,还可给行车安全带来隐患。
4.油液会变质
我们车内使用的机油等油液物质,它们不怕你用,最怕你不动它。如果车辆长期停驶,机油氧化的现象会比较严重。机油氧化后,会影响到发动机的润滑效果;其次是一些酸性物质对机械部件造成腐蚀。车辆停驶越久,机油氧化越严重,机油也都会回落到油底壳中,再次启动车辆时,发动机内气缸和活塞之间干摩擦会加快零部件磨损,启动阻力也会变大
当下人们的腰包鼓起来了,买车什么的都是小事情,要不要买车纯属有没有需要。就很多已经买了车的司机朋友介绍,买了车之后也是停在家里,用车的时间是少之又少。一方面是自己生活和工作的圈子
我们都知道,车辆的电瓶是在行走的同时充电的。如果你的车辆停1个月不动。那么电瓶是会受到危害的,有可能1个月就没有电了;车辆如果比较老的话,2-3个星期就有可能出现没电的情况。尤其严重的是,蓄电池长期自放电后,极板表面产生硫化物,影响蓄电池再充电的效果,最终导致蓄电池提前报废。
如果是在冬天的话,伤害更大
因为电池里面的化学物质在低温的时候,活性会降低,导致放电能力下降。如果在北方,电池性能下降会比较明显。
这个是电池的特性,还没有什么很好的办法,建议有条件能把车放在车库内,不要让车(主要是电池)长期停放在低温的环境,电池温度能够在15---30度使用为最佳。尤其是充电的时候,尽可能使电池在0度以上。
第二点 车胎

汽车轮胎
汽车停驶后,重量由4个轮胎接触地面的部位承受,从而造成接触部位受压收缩变形。汽车停驶时间越长,变形部位越不易恢复,使轮胎四周的重量分布发生变化,滚动半径不均匀,造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后,就会发生车身抖振,可加速轮胎的磨损,还可给行车安全带来隐患。
因此,就算长期不用车,也要注意对轮胎的保养。
这两点的伤害是肯定的,当然还会对汽车的油封造成提前老化,电子元件故障,等情况。
但是呢,有些朋友是要去出差很久,在这里我建议大家,方便的话可以让亲戚朋友半个月给自己的车启动下,因为发动机的喷油嘴因汽油挥发而结胶。最好每半个月发动一次发动机。电瓶放置一个月以上会因自然放电而使电量消耗,尤其是在潮湿寒冷的地区。停放时间长时,可以将电瓶的接线拆下来。轮胎会因停放时间长,而使接触地面的那一块轮胎变形。最好的方法是把车架起来,让轮胎离地。如果没有条件架车,最好把轮胎的气压充的足一些,并用楔形木块卡住轮胎。或者是每隔一个月活动一下车辆。