a 、根据发动机类型和使用条件合理选用蓄电池的电荷容量，是提高蓄电池的经济性，延长其使用寿命的重要途径之一。
启动发动机时，蓄电池输出的电流很大，一般达150—200A，在低温时（-10℃）启动时输出的电流更高达250—300A。如果蓄电池电荷容量与发动机不匹配，蓄电池容量偏小，则启动阻力大。小电荷容量的蓄电池在剧烈放电的情况下，势必加速单位时间内活性物质与硫酸的反应，使蓄电池温度升高，极板因负荷而弯曲，结果造成活性物质脱落，极板损坏会导致蓄电池寿命大大缩短。因此，蓄电池的电荷容量一定要与发动机相匹配，通常蓄电池的容量选择应根据启动机率、电压、用电设备的负荷而定。
鉴于目前汽车用电器逐渐增多，用电负荷也越来越大。特别是后加装用电设备的汽车，需要增加电池的容量，应当考虑使用加大容量的蓄电池。
b 、所选择的蓄电池规格应与汽车的蓄电池架、电池正负接线方向、电池上部空间相适合。
c 、免维护蓄电池都有孔型液体比重计（俗称‘电眼’），在选购时，一定要选择符合蓄电池说明书上的满电指示颜色。冠军蓄电池电眼呈绿色为满电指示颜色。
d 、免维护蓄电池的型号标准规格（MF是免维护的意思）。
各地铅酸蓄电池型号含义：
1、中国GB标准 典型的命名方法为6—QW—105MF
6：表示蓄电池有6个单格，每格2伏左右，即是12伏蓄电池
Q：表示汽车起动用蓄电池
W：免维护型蓄电池
105：表示蓄电池容量105AH
2、日本JIS标准 典型的命名方法为55D26L/RMF
55：表示容量代号（容量代号是容量大小的标识，其数值大小与容量无关）
D：表示宽与高的乘积
26：表示长度(CM)
L(左)或R(右)：表示负极桩头顶位置(正负桩头最靠近自己时观察）
3、德国DIN标准 典型的命名方法为55415、57069MF
开头5表示蓄电池额定容量在100Ah以下；开头6表示蓄电池容量在100Ah与200Ah之间；开头7表示蓄电池额定容量在200Ah以上。55415则表示蓄电池额定容量为44Ah，容量后两位数字表示蓄电池尺寸组号，MF表示免维护型。
4、美国BCI标准 典型的命名方法为86-610、L2-400MF
86表示蓄电池尺寸组号，610表示冷启动电流为610A
启动发动机时，蓄电池输出的电流很大，一般达150—200A，在低温时（-10℃）启动时输出的电流更高达250—300A。如果蓄电池电荷容量与发动机不匹配，蓄电池容量偏小，则启动阻力大。小电荷容量的蓄电池在剧烈放电的情况下，势必加速单位时间内活性物质与硫酸的反应，使蓄电池温度升高，极板因负荷而弯曲，结果造成活性物质脱落，极板损坏会导致蓄电池寿命大大缩短。因此，蓄电池的电荷容量一定要与发动机相匹配，通常蓄电池的容量选择应根据启动机率、电压、用电设备的负荷而定。
鉴于目前汽车用电器逐渐增多，用电负荷也越来越大。特别是后加装用电设备的汽车，需要增加电池的容量，应当考虑使用加大容量的蓄电池。
b 、所选择的蓄电池规格应与汽车的蓄电池架、电池正负接线方向、电池上部空间相适合。
c 、免维护蓄电池都有孔型液体比重计（俗称‘电眼’），在选购时，一定要选择符合蓄电池说明书上的满电指示颜色。冠军蓄电池电眼呈绿色为满电指示颜色。
d 、免维护蓄电池的型号标准规格（MF是免维护的意思）。
各地铅酸蓄电池型号含义：
1、中国GB标准 典型的命名方法为6—QW—105MF
6：表示蓄电池有6个单格，每格2伏左右，即是12伏蓄电池
Q：表示汽车起动用蓄电池
W：免维护型蓄电池
105：表示蓄电池容量105AH
2、日本JIS标准 典型的命名方法为55D26L/RMF
55：表示容量代号（容量代号是容量大小的标识，其数值大小与容量无关）
D：表示宽与高的乘积
26：表示长度(CM)
L(左)或R(右)：表示负极桩头顶位置(正负桩头最靠近自己时观察）
3、德国DIN标准 典型的命名方法为55415、57069MF
开头5表示蓄电池额定容量在100Ah以下；开头6表示蓄电池容量在100Ah与200Ah之间；开头7表示蓄电池额定容量在200Ah以上。55415则表示蓄电池额定容量为44Ah，容量后两位数字表示蓄电池尺寸组号，MF表示免维护型。
4、美国BCI标准 典型的命名方法为86-610、L2-400MF
86表示蓄电池尺寸组号，610表示冷启动电流为610A
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2019-06-08
方法：
1、最好买新产品——广州市工商局提醒消费者，购买汽车蓄电池时，应确认规格型号、外形尺寸、端子位置符合车辆安装和使用要求；
2、注意液面——汽车蓄电池电解液液面应始终保持在max
和min
之间,每月检查一次，并视液面下降情况,适当补充蒸馏水，切勿加酸；
3、防止蓄电池过充电或长期亏电——过充会使活性物质脱落，亏电会使极板硫化，要保证调节器电压不能过高或过低。防止蓄电池长时间大电流放电，每次使用启动时间不能大于5秒，两次连续启动时间间隔10~15秒；
4、防止锈蚀——电池卡子产生的氧化物、硫酸盐，必须刮净并涂上凡士林，以防再受锈蚀，并且经常清除蓄电池盖上的灰尘污物及溢出的电解液，保持清洁干燥，防止自放电。
养护：
1、电解液液面应始终保持在max
和min
之间,每月检查一次,并视液面下降情况,适当补充蒸馏水(纯水)，切勿加酸
；
2、当电池的电压不足且灯光暗淡、起动无力时,应及时进行车外充电；
3、防止蓄电池过充电或长期亏电，过充会使活性物质脱落，亏电会使极板硫化，要保证调节器电压不能过高或过低；
4、使用过程中,应经常检查排气孔是否畅通,以防电池变形或爆裂；
5、电池应远离热源和明火,充电及使用时应保持通风,以防燃烧伤人；
6、防止蓄电池长时间大电流放电，每次使用启动时间不能大于5秒，
两次连续启动时间，中间间隔10-15秒。
1、最好买新产品——广州市工商局提醒消费者，购买汽车蓄电池时，应确认规格型号、外形尺寸、端子位置符合车辆安装和使用要求；
2、注意液面——汽车蓄电池电解液液面应始终保持在max
和min
之间,每月检查一次，并视液面下降情况,适当补充蒸馏水，切勿加酸；
3、防止蓄电池过充电或长期亏电——过充会使活性物质脱落，亏电会使极板硫化，要保证调节器电压不能过高或过低。防止蓄电池长时间大电流放电，每次使用启动时间不能大于5秒，两次连续启动时间间隔10~15秒；
4、防止锈蚀——电池卡子产生的氧化物、硫酸盐，必须刮净并涂上凡士林，以防再受锈蚀，并且经常清除蓄电池盖上的灰尘污物及溢出的电解液，保持清洁干燥，防止自放电。
养护：
1、电解液液面应始终保持在max
和min
之间,每月检查一次,并视液面下降情况,适当补充蒸馏水(纯水)，切勿加酸
；
2、当电池的电压不足且灯光暗淡、起动无力时,应及时进行车外充电；
3、防止蓄电池过充电或长期亏电，过充会使活性物质脱落，亏电会使极板硫化，要保证调节器电压不能过高或过低；
4、使用过程中,应经常检查排气孔是否畅通,以防电池变形或爆裂；
5、电池应远离热源和明火,充电及使用时应保持通风,以防燃烧伤人；
6、防止蓄电池长时间大电流放电，每次使用启动时间不能大于5秒，
两次连续启动时间，中间间隔10-15秒。
第2个回答 2014-10-23
选择蓄电池可以从以下几个方面考虑
1 品牌，买一些市面上比较知名的 比如风帆 骆驼 等牌子
2 电瓶的容量 看你以前电瓶多少安.时的 新电瓶不能比他低
3 现在市面上有电瓶翻新这个职业，买的时候注意是不是翻新电瓶
希望能帮助到你
1 品牌，买一些市面上比较知名的 比如风帆 骆驼 等牌子
2 电瓶的容量 看你以前电瓶多少安.时的 新电瓶不能比他低
3 现在市面上有电瓶翻新这个职业，买的时候注意是不是翻新电瓶
希望能帮助到你
第3个回答 2015-10-02
我是个体经营维修业主。本店曾经使用过百喜特产品，对于此产品介绍如下；先说电瓶，当时泰安供应商“汇丰汽配”以及百喜特厂家区域经理来我店推销，由于电瓶价格高，承诺此电瓶质保期两年。到今天为止有一辆车使用了两年零三天电瓶不存电，更换时间13年6月，维修时间15年7月初，没办法客户自认倒霉。15年9月19号来店维修车辆电瓶不存电，给泰安原汇丰汽配现信义打电话，说出保了，给我第一个答复是到现在25个月了，也不知道怎么算的。第二个答复我从他家9月8号拿过电瓶，我问他拿的什么电瓶，他说没看。无语啊！电瓶上他们做的记号是13年9月，都没做那天。买的时候好好是是，有了问题什么都不承担。再说机油，前年13年有两辆车使用SJ级别机油出现2000多公里机油损耗严重，一个只放了1升，一个到了标尺下限。给我答复是再换一次就没事了，我用脚后跟想想不行，我给客户更换了其他品牌同等级别机油没再发生。SN级别的机油出的更神话般的故事，朋友一辆宝马740来更换机油 ，用的是SN机油，当时韩经理说绝对没问题，更换后不到一个月车冒黑烟、没劲、机油报警，奇迹发生了添加了4升机油，拆下废气循环阀都堵挺了。更换废气阀美孚机油，车辆恢复原来，看答复是此车太老了不适合换这种太好的机油。在发稿前上海总部已经和我联系关于索赔问题，由于是星期天等明天星期一给答复，到现在快一个月了也没人问，看来得走315了。
第4个回答 2015-05-18
首先和选很多其他东西一样，首先是牌子，你是不是更相信国外的牌子，虽然国产的性价比高。其次就是看你的汽车类型了，其实蓄电池公司会给每个汽车提供适配的型号的。瓦尔塔我觉得就还不错，现在很多汽车厂商出厂就是用瓦尔塔的了。我用下来没后悔
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