铁路枢纽的功能

如题所述

几条铁路干线相互衔接和交叉,几条轨道岔开后通往各个专业车站,像编组站、公用货运站、客运站等,这种车站和设备的整体称为铁路枢纽。铁路枢纽是由铁路建设和城市、工业发展等各种原因逐步形成的。铁路枢纽对于工农业生产的发展、城市和国防建设以及各种交通运输工具之间的分工与协作,都有密切的关系。铁路枢纽有什么作用呢?它起到了一个把客货流转运到各接轨铁路的中转作用。在铁路运转方面,它象一个大立交口,把南来北往直通、管内和市郊旅客列车放进各自前往目的地的轨道;在货物运转方面,它像一个大工厂,把各方向开到这里的货车按时间。地点进行解体和编组,把重新编组的各种列车按运行图规定的时刻正点发送到各自的目的地。
铁路枢纽是客货流从一条铁路转运到各接轨铁路的中转地区,也是所在城市客货到发及联运的地区。除枢纽内各种车站办理的有关作业外,在货物运转方面,有各铁路方向之间的无改编列车和改编列车的转线,以及担当枢纽地区车流交换的小运转列车的作业。在旅客运转方面有直通、管内和市郊旅客列车的作业。在货运业务方面,办理各种货物的承运、装卸、发送、保管等作业;此外,还要供应运输动力、进行机车车辆的检修等作业。 铁路枢纽对于工农业生产的发展,城市和国防建设以及各种交通运输工具之间的分工与协作,都有密切的关系。 为了完成以上复杂而繁重的任务,枢纽内需要配备成套的技术设备,如:铁路线路——引入线路、联络线、环线、工业企业专用线等;车站——客运站、货运站、编组站、工业站、港湾站等;疏解设备——铁路线路与铁路线路的平面和立交疏解、铁路线路与城市道路的立交桥和道口以及线路所等。其他设备——机务段、车辆段、客车整备所等。

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