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东西德分裂时期德国汽车的产国(东德还是西德)
诸如奥迪、奔驰、宝马、保时捷等德国汽车的生产设计总部是在西德?东德?
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推荐答案 2009-08-24
都是在西德。奥迪的总部在巴伐利亚州的Ingolstadt,奔驰和保时捷总部在斯图加特,宝马总部在慕尼黑。东德在这方面并无太多建树。
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其他回答
第1个回答 2009-08-26
本来奥迪是东德的(1909建于Zwickau),二战后,位于苏军占领区(后来的东德)的"Auto Union AG"被解散。其工厂后来和Horch-Werk合并,成了东德的主力车厂,一直生产到1991年。而原来位于西德的遗留工厂则从为以前的汽车生产零配件开始,并在Ingolstadt(在巴伐利亚州,算是宝马的地盘)从头开始,直到今天,实在算是传奇了。
第2个回答 2009-08-25
西德是德国的工业支柱,当然是西德。
第3个回答 2009-08-24
西德(联邦德国)
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宝马在
东德还是
在
西德
?奔驰呢?大众呢 ?
答:
这两个地理上都是在南德,当初政治划分是西德.大众位于沃尔夫斯堡市也称狼堡
,位于德国下萨克森州,也是不属于当初的东德.3家都是西德的.但是你这个问题很奇怪,似乎没有什么讨论的必要,东西德国的划分根德国人的工业产物似乎没有什么关系.几家公司早在划分东西德之前就诞生了.而现在德国一体已经20多个年头了...
在
东德西德
分治
时期
,欧宝
汽车
在哪边?
答:
东德
是社会主义,苏联控制;西德是资本主义,美国控制 当时
东西德国的
贫富,工业化水平悬殊,正是因为有
西德的
工业基础才使后来的德国发展突飞猛进,假如只有东德的话,现在德国估计已经是欠发达地区了,想想德国统一才一二十年功夫,靠什么发展这么快?欧宝当时就在西德,二战后据说由于欧宝高层对德国政府不满...
德国
怎么分
的东德
和
西德
,现在还分吗?
答:
德国在第二次世界大战后曾被分为西德和东德
,当时的德意志联邦共和国是指西德。1990年时两德统一,统一后的德国(包括统一前东、西德的地区)称为德意志联邦共和国。第二次世界战争使得德国死亡数百万人,失去奥德河—尼斯河线以东大片领土,1200万-1500万德国人从过去的东部领土(东普鲁士、 西里西亚、东波...
德国
在二战后分为了
东德
和
西德
,介绍一下?
答:
西德:全称“德意志联邦共和国”
,简称“联邦德国”、“西德”。1990年10月3日,“民主德国”并入“联邦德国”,分裂45年之久的德国重新统一。简单形成过程: 1945年5月8日德国战败投降。战后,根据雅尔塔会议和波茨坦公告,德国分别由美国、英国、法国、苏联四国占领,并由四国组成盟国管制委员会接管德国最...
东德
和
西德的
产生和发展的历史是什么?
答:
东德
和
西德的分裂
是在“冷战”时期发生的。在杜鲁门主义宣布后,
德国
首先成为美苏“冷战”的主要地点。1945年7月,雅尔塔条约将德国分为
东西
占领区,分别由苏俄和英美托管,柏林则由二者共同管辖。但是战后苏俄与欧美各国关系渐趋紧绷,共管难度大增。1949年,德国西部和东部分别在美国和苏联的支持...
德国
曾经分为
东德
和
西德
,两者曾经究竟是怎样的关系?
答:
德国
原来分为东德和
西德
,其实是被
分裂
出去的。两国的人们大多属于同一个民族,凝聚力很强。后来
的东德
和西德也一直进行着密切的经济往来,所以才有了后来的和平统一,接下来给大家具体说明。1.东德和西德在美国的操纵下而分裂出去。很多人应该都知道万恶的德国法西斯,后来希特勒战败,美国出于自己的目的,...
什么是
东德
和
西德
?
答:
东西德
是二战时根据盟军和苏联各自的占领区分的,而柏林虽然因为是苏联先行占领的,但因为那时反法西斯联盟并未破裂所以后来定为美、法、英、苏四方各占一份。因为二战结束是英法元气大伤而美国实力大增,所以实际上等于是美苏双方占领
德国的
。到了七,八时年代,因为国际局势的变化和德国国内的局势变化,...
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