卫星是如何减速的?嫦娥一号那么快是如何被月球引力吸引的?

第三次变轨后以11公里每秒速度飞去月球,然后又减速为2公里每秒速度绕月球转?这个过程真难懂,,???谁来帮我

很好理解的呀,首先你要挣脱地球的引力你就得加速绕地球飞这样飞船就会慢慢地被甩离地球,即高度越来越高就是说飞离地球;
当进入月球的引力范围时你就得减速,让月球的引力把你拉过去,当你靠月球越来越近的时候月球的吸引力就逐渐增强了,此时只要你以合适的速度飞行就既不会坠落到月球上又不会自己甩出月球,成为月球的卫星。
其实你自己可以做实验,拿跟绳子一头绑上重物,然后甩圆圈,你会感觉到你甩得越厉害(即另一头的重物速度越快时)另一端的重物向外飞的拉力就越大,一旦断了线它就会飞走的从而脱离了你的控制(就像飞船越飞越快最终会挣脱地球的引力一样)

11月5日前后,当嫦娥一号卫星到达距月球200千米位置时,需要实施第一次近月制动,所谓近月制动,就是给在地月转移轨道高速飞行的卫星减缓速度,需要进行减速制动,完成“太空刹车减速”,才能被月球引力捕获,建立正常姿态,进行环月飞行。成为绕月飞行的卫星。
嫦娥一号卫星在地月转移轨道上经过114小时来到距月球约200公里的近月点时,卫星飞行速度达到每秒约2.4公里,如不及时有效制动,卫星将飞离月球,与月球的再次交汇将更加困难。如果制动量过大,将会撞击月球。。“减速制动”是否成功,关键取决于卫星当时的位置和速度矢量是否正确。经过多次复核、复算,中国已具备对距地球38万公里卫星进行精确测控的能力。

“嫦娥一号”卫星在发射升空后要先围绕地球用5天的时间转5圈,第一个阶段是绕3圈,每圈16小时,第二阶段是用24小时绕一圈,第3个阶段是用48小时绕一圈。
火箭把卫星送入轨道后,地面注入指令,卫星主发动机点火实施变轨,将近地点抬高到约600公里,让卫星经过测控站上方时速度相对减少,便于后续控制。第二、三、四次点火实施变轨,让卫星不断加速:这3次变轨目的都是加速,每变轨一次,卫星的速度就增加一点,通过3次累积,卫星加速到10.916公里/秒以上的进入地月转移轨道的最低速度,向月球飞去。

11月5日11月5日11时15分,嫦娥一号卫星主发动机点火,第一次近月制动开始,嫦娥近月制动将持续22分钟。11时37分,嫦娥一号卫星主发动机关机,第一次近月制动结束。到达距离月球420公里,第一次近月制动进入12小时月球轨道。
11月6日第二次近月制动进入近月点200公里,远月点1700公里,周期为3.5小时的轨道,运行3圈。
11月7日8时24分,第三次近月制动开始,这次近月制动将持续10分钟。8时34分成功完成第三次近月制动,卫星进入周期为127分钟,环绕月球南、北极的,高度200公里的极月圆形环月工作轨道。

10月31日,当卫星再一次抵达近地点时,主发动机打开,卫星的速度在短短几分钟之内提高到10.916千米/秒以上,进入地月转移轨道,真正开始了从地球向月球的飞越。
嫦娥一号卫星选择的奔月方式有着3方面的优点:一是可以确保重力损耗控制在5%以下;二是将几次近地点机动安排在同一地区,有利于地面监测;三是安排了24小时轨道,可以比较方便地解决发射日期延后的问题。

很好理解的呀,首先你要挣脱地球的引力你就得加速绕地球飞这样飞船就会慢慢地被甩离地球,即高度越来越高就是说飞离地球;
当进入月球的引力范围时你就得减速,让月球的引力把你拉过去,当你靠月球越来越近的时候月球的吸引力就逐渐增强了,此时只要你以合适的速度飞行就既不会坠落到月球上又不会自己甩出月球,成为月球的卫星。
其实你自己可以做实验,拿跟绳子一头绑上重物,然后甩圆圈,你会感觉到你甩得越厉害(即另一头的重物速度越快时)另一端的重物向外飞的拉力就越大,一旦断了线它就会飞走的从而脱离了你的控制(就像飞船越飞越快最终会挣脱地球的引力一样)

回答者: flylzy - 经理 五级 2009-9-9 00:08

11月5日前后,当嫦娥一号卫星到达距月球200千米位置时,需要实施第一次近月制动,所谓近月制动,就是给在地月转移轨道高速飞行的卫星减缓速度,需要进行减速制动,完成“太空刹车减速”,才能被月球引力捕获,建立正常姿态,进行环月飞行。成为绕月飞行的卫星。
嫦娥一号卫星在地月转移轨道上经过114小时来到距月球约200公里的近月点时,卫星飞行速度达到每秒约2.4公里,如不及时有效制动,卫星将飞离月球,与月球的再次交汇将更加困难。如果制动量过大,将会撞击月球。。“减速制动”是否成功,关键取决于卫星当时的位置和速度矢量是否正确。经过多次复核、复算,中国已具备对距地球38万公里卫星进行精确测控的能力。

“嫦娥一号”卫星在发射升空后要先围绕地球用5天的时间转5圈,第一个阶段是绕3圈,每圈16小时,第二阶段是用24小时绕一圈,第3个阶段是用48小时绕一圈。
火箭把卫星送入轨道后,地面注入指令,卫星主发动机点火实施变轨,将近地点抬高到约600公里,让卫星经过测控站上方时速度相对减少,便于后续控制。第二、三、四次点火实施变轨,让卫星不断加速:这3次变轨目的都是加速,每变轨一次,卫星的速度就增加一点,通过3次累积,卫星加速到10.916公里/秒以上的进入地月转移轨道的最低速度,向月球飞去。

11月5日11月5日11时15分,嫦娥一号卫星主发动机点火,第一次近月制动开始,嫦娥近月制动将持续22分钟。11时37分,嫦娥一号卫星主发动机关机,第一次近月制动结束。到达距离月球420公里,第一次近月制动进入12小时月球轨道。
11月6日第二次近月制动进入近月点200公里,远月点1700公里,周期为3.5小时的轨道,运行3圈。
11月7日8时24分,第三次近月制动开始,这次近月制动将持续10分钟。8时34分成功完成第三次近月制动,卫星进入周期为127分钟,环绕月球南、北极的,高度200公里的极月圆形环月工作轨道。

10月31日,当卫星再一次抵达近地点时,主发动机打开,卫星的速度在短短几分钟之内提高到10.916千米/秒以上,进入地月转移轨道,真正开始了从地球向月球的飞越。
嫦娥一号卫星选择的奔月方式有着3方面的优点:一是可以确保重力损耗控制在5%以下;二是将几次近地点机动安排在同一地区,有利于地面监测;三是安排了24小时轨道,可以比较方便地解决发射日期延后的问题。

你骑过自行车没有?你骑自行车爬过坡没有?
你自己试试爬坡的时候不蹬车,看看效果如何?
在没有动力的情况下,往上爬就会越来越慢,往下溜就会越来越快。这是地球引力的作用。
嫦娥号也是受到地球引力约束的,当它在离地面600公里的时候速度

你骑过自行车没有?你骑自行车爬过坡没有?
你自己试试爬坡的时候不蹬车,看看效果如何?
在没有动力的情况下,往上爬就会越来越慢,往下溜就会越来越快。这是地球引力的作用。
嫦娥号也是受到地球引力约束的,当它在离地面600公里的时候速度
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第1个回答  2009-09-13
“嫦娥一号第三次近月制动 进入工作轨道”,它是息火来减速的.
第2个回答  2009-09-09
你骑过自行车没有?你骑自行车爬过坡没有?
你自己试试爬坡的时候不蹬车,看看效果如何?
在没有动力的情况下,往上爬就会越来越慢,往下溜就会越来越快。这是地球引力的作用。
嫦娥号也是受到地球引力约束的,当它在离地面600公里的时候速度有10.9千米/秒,但是它在之后是逐渐爬高的,要从600公里高一直爬到38万公里高。等到它爬到离地面38万公里的高度的时候,就已经慢的跟蜗牛差不多了。
第3个回答  2009-09-09
很好理解的呀,首先你要挣脱地球的引力你就得加速绕地球飞这样飞船就会慢慢地被甩离地球,即高度越来越高就是说飞离地球;
当进入月球的引力范围时你就得减速,让月球的引力把你拉过去,当你靠月球越来越近的时候月球的吸引力就逐渐增强了,此时只要你以合适的速度飞行就既不会坠落到月球上又不会自己甩出月球,成为月球的卫星。
其实你自己可以做实验,拿跟绳子一头绑上重物,然后甩圆圈,你会感觉到你甩得越厉害(即另一头的重物速度越快时)另一端的重物向外飞的拉力就越大,一旦断了线它就会飞走的从而脱离了你的控制(就像飞船越飞越快最终会挣脱地球的引力一样)本回答被提问者采纳
第4个回答  2009-09-09
11月5日前后,当嫦娥一号卫星到达距月球200千米位置时,需要实施第一次近月制动,所谓近月制动,就是给在地月转移轨道高速飞行的卫星减缓速度,需要进行减速制动,完成“太空刹车减速”,才能被月球引力捕获,建立正常姿态,进行环月飞行。成为绕月飞行的卫星。
嫦娥一号卫星在地月转移轨道上经过114小时来到距月球约200公里的近月点时,卫星飞行速度达到每秒约2.4公里,如不及时有效制动,卫星将飞离月球,与月球的再次交汇将更加困难。如果制动量过大,将会撞击月球。。“减速制动”是否成功,关键取决于卫星当时的位置和速度矢量是否正确。经过多次复核、复算,中国已具备对距地球38万公里卫星进行精确测控的能力。

“嫦娥一号”卫星在发射升空后要先围绕地球用5天的时间转5圈,第一个阶段是绕3圈,每圈16小时,第二阶段是用24小时绕一圈,第3个阶段是用48小时绕一圈。
火箭把卫星送入轨道后,地面注入指令,卫星主发动机点火实施变轨,将近地点抬高到约600公里,让卫星经过测控站上方时速度相对减少,便于后续控制。第二、三、四次点火实施变轨,让卫星不断加速:这3次变轨目的都是加速,每变轨一次,卫星的速度就增加一点,通过3次累积,卫星加速到10.916公里/秒以上的进入地月转移轨道的最低速度,向月球飞去。

11月5日11月5日11时15分,嫦娥一号卫星主发动机点火,第一次近月制动开始,嫦娥近月制动将持续22分钟。11时37分,嫦娥一号卫星主发动机关机,第一次近月制动结束。到达距离月球420公里,第一次近月制动进入12小时月球轨道。
11月6日第二次近月制动进入近月点200公里,远月点1700公里,周期为3.5小时的轨道,运行3圈。
11月7日8时24分,第三次近月制动开始,这次近月制动将持续10分钟。8时34分成功完成第三次近月制动,卫星进入周期为127分钟,环绕月球南、北极的,高度200公里的极月圆形环月工作轨道。

10月31日,当卫星再一次抵达近地点时,主发动机打开,卫星的速度在短短几分钟之内提高到10.916千米/秒以上,进入地月转移轨道,真正开始了从地球向月球的飞越。
嫦娥一号卫星选择的奔月方式有着3方面的优点:一是可以确保重力损耗控制在5%以下;二是将几次近地点机动安排在同一地区,有利于地面监测;三是安排了24小时轨道,可以比较方便地解决发射日期延后的问题。
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