理想状态下，按照保养手册保养就可以了。
按照规定的公里数或者用车时间（先到为准）保养！但是在城市用车状态下，由于短途行驶、道路拥堵状况以及用车环境不佳，还有驾驶员驾驶习惯（急加急刹）等，4S建议适当缩短保养周期也是有道理的！但是，某些不良的4S，利用知识不对称以及用户爱车的心情，过分缩短保养周期，也是没有必要的！
每部车都有它自己厂家设置的保养时间和里程，一般情况下每半年或是5000KM保养一次。
车子跑够半年或是5000KM后，润滑系统里面的脏东西就多起来了，其中就包括零件磨损下来的碎屑要一并排出，要是积攒的过多会对机器造成伤害，应该及时更换。
新车可以适当增加养护次数。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2019-06-23
1、很多的新车说明书里面都有明确的保养时间和公里数，但都是标明：先到为准，也就是说，我们的车子一直放在那里不开，或者是公里数很少，到了规定的期限，也是要去4S保养的。
2、对于公里数，有的车是要求每隔5000公里就要保养一次的，有的则是7500公里保养一次，甚至是有的则要求一万公里保养一次，这个是看具体的品牌的。
3、还有就是车的保养分为大保养以及小保养，我们先来看一下小保养：小保养就要要求每隔5000公里或者是半年就要进行一次，保养的主要项目是：更换机油、机滤，还有就是清理空滤。
4、还有就是检查防冻液的液面以及相应的冰点，还有就是电池的老化程度以及大灯小灯是否正常开启以及喇叭的使用状态，再就是检查刹车片是不是磨损得很严重，有没有漏油等。
5、再来看看大保养，大保养一般的建议时间是2万公里或者是2年进行一次！大保养的项目里面比小保养多的就是：必须更换燃油滤清器、空气滤清器。其他的都是众多的检查项目。
6、汽车其他重要部件的保养更换周期是：2万公里火花塞、雨刮1年一换、刹车油冷却液每2年换一下、轮胎每隔5-8万公里成对换、刹车片也要6-8万公里换、3-4年换一下电瓶、燃油滤芯10万公里换。
2、对于公里数，有的车是要求每隔5000公里就要保养一次的，有的则是7500公里保养一次，甚至是有的则要求一万公里保养一次，这个是看具体的品牌的。
3、还有就是车的保养分为大保养以及小保养，我们先来看一下小保养：小保养就要要求每隔5000公里或者是半年就要进行一次，保养的主要项目是：更换机油、机滤，还有就是清理空滤。
4、还有就是检查防冻液的液面以及相应的冰点，还有就是电池的老化程度以及大灯小灯是否正常开启以及喇叭的使用状态，再就是检查刹车片是不是磨损得很严重，有没有漏油等。
5、再来看看大保养，大保养一般的建议时间是2万公里或者是2年进行一次！大保养的项目里面比小保养多的就是：必须更换燃油滤清器、空气滤清器。其他的都是众多的检查项目。
6、汽车其他重要部件的保养更换周期是：2万公里火花塞、雨刮1年一换、刹车油冷却液每2年换一下、轮胎每隔5-8万公里成对换、刹车片也要6-8万公里换、3-4年换一下电瓶、燃油滤芯10万公里换。
第2个回答 2018-10-11
看你具体里程数呢，一般来说只要按照手册保养就是可以的，没有问题啊。
第3个回答 2018-12-07
有必要，即使不常用车，因为机油最长半年需要更换，超过半年，机油性能会变差，影响发动机寿命
第4个回答 2018-10-23
车辆保养跟是不是新车和保养间隔没有关系，如果你的车辆里程数达到了就必须去保养，如果你的公里数没有到达就不要去保养。如同去医院看病一样 20岁之前没有毛病就不要去医院检查。可是如果50岁了，就算你不愿意去，病也会让你乖乖的去的 你说呢？
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