是的。
在冬季的冰雪天气行驶后,尽量不要使用手刹。经常遇到在雪天行车后,挡泥板内侧都会淤积很多积雪,这些积雪可能就会覆盖到手刹拉线上,将其冻住,再次启动时就很可能因为手刹无法释放而不能行驶。
另外,在冬天洗车后同样要注意这个问题,如果无法将手刹拉线上的水及时擦干净的话,在停车时先不要拉起手刹,用挡位或者砖头垫车轮等方法代替手刹驻车。
扩展资料:
停车拉手刹 70%是最佳工作点
车子启动要松手刹,停车要上拉手刹,这对每个驾驶员司机来说都是常识,但是很多司机朋友并不知道手刹拉到什么程度是最合适的,常常出现一些问题。
停车要拉手刹,很多人认为拉的越紧越安全,其实不是的,在坡上停车可以拉得更紧些防止后溜,平路上停车可以拉到七八分即可。手刹不能代替脚刹,而且不可以长期处于拉起状态,因为时间久了钢丝也会变形,影响刹车性能。
经常100%力度手刹的危害
1、会使手刹拉线寿命减短
手刹拉线外观看起来是一条实心钢索,而拉线内部是有尼龙物质,尼龙物质才是起到关键用作。如果长期把手刹拉死(100%手刹力度)的话,那么尼龙物质会渐渐失去弹性,最终失去作用,这个时候就会出现刹车皮摩擦刹车鼓产生异响了,当然,这个是话外题。
2、长期高强度使用手刹会使后轮回位弹簧失去作用
手刹拥有自己独立的刹车机构,不使用手刹时,制动蹄通过回位弹簧自动回位。如果经常100%力度使用手刹,回位弹簧会处于高强度拉伸作用,久而久之会使得回位弹簧失去回位作用。
参考资料来源:百度百科-手刹-注意事项
参考资料来源:闽南网-100%力度手刹的危害 会使后轮回位弹簧失去作用