摩托车电喷和不是电喷的优缺点有什么？
电喷摩托车是一种结构复杂的现代汽车，但成熟后具有良好的稳定性，系统采用闭环控制，配备三效催化剂，排放降低73%。此外，电喷汽车还具有低振动、低噪音和快速冷启动的特点，电喷装置起到自动控制燃油和空气混合比的作用。摩托车暴露在外，EFI电路没有得到很好的保护。然而，随着技术的发展和油品加工的进步，电喷摩托车将趋于稳定和成熟。不是电喷就是化油器车，电喷和化油器摩托车的形象比喻，可以用马车和现代汽车来描述，化油器车是一种马车，每个人都可以养马和修理木架子，它非常简单，不那么可靠和低效。
而电喷摩托车是一种结构复杂的现代汽车，但成熟后具有良好的稳定性。如果它坏了，不是每个人都会修理，而且效率很高。从发展的角度来看，这是一种产品和技术的演变。虽然马车有很多优点，化油器摩托车也有很多优点。就像汽车淘汰了马车一样，电喷摩托车最终淘汰了化油器摩托车。与传统的化油器供油系统相比，电子燃油喷射系统采用燃油喷射装置代替化油器。通过微电子技术对系统进行多参数控制，在相同油耗下，发动机功率提高10%，扭矩提高20%，降低油耗10%，废气排放可降低34%-50%，系统采用闭环控制，配备三效催化剂，排放降低73%。
有两种类型的电子燃油喷射系统：压力EFI和大气EFI。化油器车辆优先考虑供油和配气，如果气路堵塞，将导致不完全燃烧和严重的废气污染。电喷车辆在配气后优先供油。如果气路堵塞，车辆会变弱，污染程度远低于化油器车，但需要立即维修保养。简单地说，发动机以不同的方式提供燃油，电喷发动机相对于化油器发动机的优点在于它以计算机系统为控制核心，使发动机在各种工况下都能获得最佳的混合气并产生最大的功率输出。使汽油燃烧更充分、更彻底，可提高发动机输出功率5%左右，节油5%-20%，并能有效控制有害气体的排放。此外，电喷汽车还具有低振动、低噪音和快速冷启动的特点。
化油器价格合理，结构简单，容易可以在不解码电脑的情况下维护它。不过，花一点油也没关系，摩托车本身非常省油。事实上，主要原因是排放问题。化油器的排放一直低于电喷。传统的化油器发动机虽然能够满足车辆各种工况下的燃油供给，但控制不准确，不仅造成燃油浪费，而且影响废气排放成分。电喷装置起到自动控制燃油和空气混合比的作用。针对车辆的不同行驶状态，如起动、怠速、加速、制动等，通过传感器和计算机的配合，确定相应的喷油量和最佳喷油时间，并能及时切断供油，不仅节省了油耗，通过调节可燃混合气的空燃比，从根本上改善了废气排放。
与化油器汽车相比，电喷汽车有一个致命的弱点，电喷汽车太精确，容易有问题，有时你不知道出了什么问题，所以很难维护。摩托车暴露在外。EFI电路没有得到很好的保护。例如，汽油和发动机机油的腐蚀、密封不良、进水、过度振动、电路板脱焊和损坏都会带来麻烦。化油器有一个坚固的外壳，当你加油时它就会运转。然而，随着技术的发展和油品加工的进步，电喷摩托车将趋于稳定和成熟。电喷的维护成本比化油器高，而且很麻烦。由于摩托车的空气滤清器设计简单，容易导致密封不严，应特别注意喷油嘴的清洁。如果不清洗，油耗将大于化油器的油耗，这些将随着消费者意识的提高而改善。
摩托车供油有两种方式，两种供油方式完全不相同，化油器主要依靠进气道内的负压(真空度)来进行工作，电喷是依靠ECU内部程序来控制喷油器的喷油脉宽(喷油器开启关闭时间),改变喷出的燃油量进行工作。
那么，如果是购买踏板摩托车应该买哪种好呢？别急，我们先来看一下电喷摩托车和使用化油器摩托车的优缺点先！
化油器优点：
1、维修维护成本低；2、消费者会正确的使用保养。
缺点：
1、控制不够精确；2、不能迅速对发动机负荷的改变作出反映，调整混合气浓度。致使发动机经常处于不充分燃烧的状态；3、所以尾气排放中有害物质含量无法满足日益严格的排放法规，同时会产生较高的油耗。
电喷优点：
1、采用电控技术减少了排气污染，降低了发动机的燃油消耗，可以满足更严格的排放法规要求。2、电控单元(ECU)对节气门的变化反应迅速，使发动机的操纵性能和加速性能改善，并且能保持良好的动力性能指标；允许发动机采用更高的压缩比，提高了发动机的热效率，可以减少发动机的爆震倾向3
、EFI系统的适应性较强，对于不同的型号的发动机只需改变ECU芯片中的“脉谱图”，而同一种油泵、喷嘴、ECU等能够被使用在许多不同规格型号的产品中，便于形成系列产品.4、发动机性能调整方便，电喷需要专用设备读取ECU故障码，电子油门系列搭配低端产品加速等油门响应有点迟钝，高端产品尚可，拉线油门响应比较直接。5、冬天好启动车辆且油耗相对低。
1、维修维护成本高2、因为摩托车的空滤设计简单，容易造成密封不严，要特别注意燃油喷油嘴的清洗3、技术不够成熟。
买电喷一定要买闭环式，闭环的精度更高，整车匹配好，而且还会学习，自我调整，价格会贵一些。开环的价格便宜，少了很多关键传感器，控制精度低，就容易出现无故熄火，怠速不稳，加不上油的乱七八糟现象。