前言 2020的冬天令人异常压抑，突如其来的新冠疫情，让全中国的人民都宅家防疫，在此不得不再次感谢那些冲在一线的医护人员和解放军们，还有那些默默坚守岗位的人们，这是一次全民战役！感恩生在中国，春暖花开之时让我与你有了携手的机会。 选车篇 心心念念的敞篷梦在喜欢车的那一刻就开始了，至于是什么时候开始喜欢上车的，是经典的香港电影电视剧，还是那“基情”四射的动漫头文字D。 随着时间的推移，从读书到工作，从工作到成家，这个梦变得不那么真实了，但在看到MX5-ND上市的时候，是她提醒了我，让我不忘初心。 在19年的秋天，我终于下定决心，把我的阿特兹给卖了，开始了解购车渠道，政策，关注价格…………当时的想法就是MX5和225二选一。
官图
官图
简单对比两车： 1、MX5，小品牌，问题少，外观炫酷，车身短小，操控更好，但是只有2座。 2、225，大品牌，小问题多，外观内饰都是中规中矩的宝马范，4座可兼顾家用，后备箱比MX5大。 3、两车价格相差无几，但是19款225上来之后有了巨大的变化，让我更倾向于她了。 最后经过长达3个月与媳妇、爸妈的思想斗争之后，终于同意了，就是你了——225i敞篷。 等车篇 好吧，这是一个艰难的时间，此处省略一千字，心中跳出一万只羊驼。 在这只提一点，就是一定要找一家有能力的店和一个靠谱的销售，能帮你不厌其烦地查系统的销售，一定要拿到车架号你才能安心，一定不要听他各种理由的忽悠。一定。。。一定。。。一定。。。
用车篇 她是国六的19款敞篷尊享版，外矿灰，内黑，双色黑的轮毂（非熏黑的那款）。 静态 外观：不用多说，你印象中的宝马长什么样子，她就是长什么样子，没有令人眼前一亮的出众，却有一种令你百看不厌的魅力，可能这就是经典吧。 内饰：为了丁字裤、大屏幕和一些其他功能，咬牙都要上尊享，个人觉得?——值！ 但是喜欢买回来就各种大改装的，有车就行了。 配置： 2.0T的B48配合8AT，音响哈曼卡顿，真皮电动座椅带2个记忆，触摸大屏幕，最爱丁字裤真皮方向盘带拨片，自适应远近大灯，倒车可视，前后雷达，最好用的远程服务（可控制开关车门、通风、调温、车辆定位、闪大灯、鸣喇叭）。 吐槽点：没有舒适进入、钥匙控制不了车窗和顶棚（要去刷或者改装店加模块）；座椅没有腰垫，后排靠背很直，久坐难受。 动态 动力：提车到现在就试过一小段S+，声浪一般般，平时都是舒适+ECO，总之提速快超车猛，毕竟轻量短小嘛。 悬挂：硬，路上有什么颠簸你都可以一清二楚，但过弯的韧性很足，比较有信心。 噪音：风噪控制得相当好，这个软顶真不是吹，但是胎噪，好吧，有条件就马上换4条胎吧。 吐槽点：低速跟车的时候，1-2档顿挫感明显（但是使用ECO可以有效降低这种感觉，但提速就有点肉了）；除了泊油路，其他路况的胎噪都比较大，而且这个轮胎很容易鼓包。 总结篇 车无完车，每台车子都有她的定位，在成本可控的范围内，把一些不足做得更好，是我们所期盼的方向。纵使她有一些缺点，但当顶棚打开的一刹那，所有的烦恼与不满都会被那明媚的阳光和拂面的轻风所带走，在适合的年纪，去做你想做的，奔跑吧油腻的中年大叔！！！
先来张正面
45度
侧面
大屁股
帅气的无边框车窗
敞篷后的样子
漂亮的大眼睛
尾灯
双色黑的大脚（还有一款是熏黑的）
网上淘的小天线，原厂的太长，总觉得会被掰断
最爱的丁字裤（手感很棒），大鸡腿、大屏幕
经典的中控
非常清晰的倒车影像
远程互联系统，功能挺实在
最后就是常规操作的认证！