每台出厂的普通车床都有螺纹铭牌（通常在齿轮箱上），根据需要加工的螺纹规格对应铭牌上的规格调节走刀档位。普通车床螺纹铭牌-就是人家要招铭牌上的数字，加工普通的公制、英制螺纹。
车螺纹的步骤与方法：（低速车削三角形螺纹Vく5米_分）
1、车螺纹前对工件的要求：
1）螺纹大径：理论上大径等于公称直径，但根据与螺母的配合它存在有下偏差（—），上偏差为0；因此在加工中，按照螺纹三级精度要求。螺纹外径比公称直径小0.1p，螺纹外径D=公称直径—0.1p
2）退刀槽：车螺纹前在螺纹的终端应有退刀槽，以便车刀及时退出。
3）倒角：车螺纹前在螺纹的起始部位和终端应有倒角，且倒角的小端直径く螺纹底径；
4）牙深高度（切削深度）：h1=0.6p；
2、调整车床：先转动手柄接通丝杠，根据工件的螺距或导程调整进给箱外手柄所示位置。调整到各手柄到位；
3、开车、对刀记下刻度盘读数，向右退出车刀；
4、合上开合螺母，在工件表面上车出一条螺旋线，横向退出车刀，并开反车把车刀退到右端，停车检查螺距是否正确（钢尺）；
5、开始切削，利用刻度盘调整切深（逐渐减小切深）。注意操作中，车刀将终了时应做好退刀、停车准备，先快速退出车刀，然后开反车退回刀架。吃刀深度控制，粗车时t=0.15~0.3mm，精车时tく0.05mm；
6、螺纹的测量：单向测量法和综合测量法。
单向测量法：
（1）顶径的测量：螺纹顶径的尺寸，一般都允许有较大的误差，外螺纹顶径可用游标卡尺或千分尺测量，内螺纹顶径可用游标卡尺测量。
（2）螺距的测量：螺距一般可用钢尺测量；
（3）中径的测量：用螺纹千分尺测量螺纹中径、用三针法测量螺纹中径。三针法测量螺纹中径是一种比较精密的测量方法。
综合测量法：综合测量法就是对螺纹的各项尺寸用螺纹量规进行综合性的测量。
扩展资料
螺纹车床分类：
1、短螺纹车床
短螺纹车床布局与普通车床基本相似。工件与刀具之间的螺纹形成运动不用丝杠，而用装于床身中间的端面凸轮来完成。凸轮的升程轮廓使刀架前进，车削螺纹；降程轮廓使刀架返回。它能避免一般车床上高速车削螺纹时主轴和丝杠的频繁正、反向旋转。
2、管子螺纹车床
管子螺纹车床一般在主轴箱上设一较大通孔，工件穿过通孔后被位于主轴两端的两个卡盘夹紧作回转运动。刀具的进给一般有两种方式：一种是类似普通车床由丝杠带动位于床身前面的溜板和刀架而实现；另一种是由位于床身中央的溜板上的平梳刀外螺纹切头（见自动开合螺纹切头）切入工件并随之前移而实现。
某些加工长管子的机床还带有工件支承装置。管子螺纹车床已部分采用了数字控制。工件每转1转,刀具按进给脉冲数均匀地移动相当于选定螺距的距离，这对于加工锥螺纹、更换螺距和校正螺距误差十分方便。这类机床的加工工件最长达15米，直径最大达400毫米。
3、油管接头螺纹车床
油管接头螺纹车床也可采用数字控制。由于管接头两端内锥螺纹旋向不同，并有较高的同心度要求，有的机床上工件夹头可带着工件在加工完一端的螺纹后用液压的方法调头，以便车削另一端的螺纹。
4、丝杠车床
丝杠车床与普通车床的区别在于母丝杠直径较大，并置于床身两导轨之间，而不是在床身的前面。为了提高加工精度，机床带有螺距误差校正装置，主要用于车削精密丝杠。工件螺距误差每300毫米一般不超过7微米。
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