烧机油故障是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。
机油主要的作用是在发动机工作时起到润滑发动机内部各个部件的作用，存在烧机油的故障现象，那么发动机内部的机油会越来越少严重的甚至机油全部烧完，这个时候机油已经没有了，发动机内部的部件就会缺少润滑而导致部件咬死，发动机就损坏了，需要大修发动机了。
如何判断车辆存在烧机油的故障：
查看车辆排气管排出尾气的颜色，正常发动机工作时混合气燃烧尾气的颜色为透明无色的烟雾。如果排气管排出尾气的颜色为蓝色烟雾，就可以判断为车辆存在烧机油的故障。
还可以根据排气管排出尾气蓝色烟雾的浓度判断烧机油故障的严重程度。
蓝色烟雾很淡说明烧机油的故障不是很严重，说明刚刚发生。
蓝色烟雾很浓说明烧机油的故障很严重，说明烧机油的故障已经很严重了。
烧机油故障常见的故障点有：
可能是发动机缸体和发动机缸盖之间的密封垫，这个部件称为“缸垫”。缸垫损坏或者老化了，密封效果不好，机油流入了燃烧室燃烧了。
检查之后确定是缸垫损坏，更换缸垫就可以解决烧机油的故障。
2.可能是缸盖内部的气门油封老化或者损坏，导致机油通过气门打开时流入燃烧室内燃烧。出现了烧机油的故障现象。
检查之后确定是气门油封老化或者损坏，更换气门油封就可以解决烧机油灯的故障现象。
3.可能是缸盖和缸体出的油道出现了裂缝，导致机油流入燃烧内燃烧，出现了烧机油的故障现象。
检查之后确定是缸体或缸盖开裂，更换缸盖或缸体来解决烧机油的故障。