淮扬镇铁路项目运作历程

Question

如题所述

Answer 1

淮扬镇铁路项目的历程可追溯至1995年，当时中铁第四勘测设计院集团完成了《新建铁路淮安至扬州线预可研报告》。2005年，扬州和淮安两市共同委托该机构进行预可行性研究，随后完成了《新建铁路淮安-扬州、镇江线预可行性研究报告》。同年，市领导就项目的规划事项向相关政府部门进行了汇报。

2006年，淮扬铁路被列入铁道部的“十一五”规划。2008年，该项目作为国家干线铁路被纳入国家发改委的《中长期铁路网规划》。同年，连淮铁路项目获得批准立项。2009年，连淮铁路预可研报告通过铁道部审查并上报发改委。

2010年，连淮铁路与淮扬镇铁路合并，更名为连淮扬镇铁路，进入铁道部会签阶段。2011年，该项目被列为江苏省十二五建设规划的重点工程，并进入国家十二五规划的快速铁路网。2012年，连淮扬镇铁路成为省重大项目，加速推进。

2013年2月，连淮扬镇铁路项目进入实质性建设阶段，铁道部与江苏省领导共同签发项目建议书，并计划正式上报发改委。23日，项目建议书通过专家评估，预示着项目即将正式立项。铁路北起连运港，途径多个城市，全长311公里，设计为双线客运专线，时速250公里，旨在填补扬州至淮安的铁路空白，促进苏北城市与南京及长三角地区的快速连接。

尽管项目进度曾受阻，但随着2013年的重要进展，淮扬镇铁路建设显示出政府对提升区域交通网络和经济发展的重要承诺。然而，项目拖延时间过长，对政府形象有一定影响。