摩托车热车以后出现顿挫是什么毛病?

如题所述

摩托车冷车时正常,但热车后出现行驶有顿挫感的情况,它的可能性也有几种不同的原因,分别涉及到点火系统的零部件、空气滤清器和化油器以及混合气浓度、机油和离合器等几个不同的方面,需要对这些可能性分别进行检查,找到具体的故障原因,然后再视情况修理或者是更换有问题的零部件即可。

检查空气滤清器的滤芯是否堵塞或者是浸油,空气滤芯堵塞或者是浸油会造成混合气浓,在冷车时可能没事或者是影响不太大,但热车后就会出现加不上油门和顿挫的情况。检查化油器的混合比是否调的太浓,风门是否有问题或者是使用不当始终处于加浓状态,这些也会造成因混合气浓而导致热车后出现顿挫的情况。如果是电喷的摩托车,还要检查与点火系统有关的传感器及接线是否有问题。

检查点火系统的各个零部件是否有故障,如火花塞、高压包、点火器、磁电机定子线圈等,这些点火系统的零部件有时会有热车断火或者是火弱的故障,这样就会出现冷车时没什么事,但热车后出现高压电断火或者是火弱的情况,导致摩托车行驶有顿挫的故障。另外,检查机油是否不好,热车后造成离合器打滑,或者是离合器本身有问题造成打滑,这些也会造成冷车时正常,但热车后出现顿挫的情况。

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