对于企业来说,由于中国人口众多,招工并不难,但令人意外的是,许多中小工厂和其他制造企业正面临“用工荒”的困境。工厂里的工人岁数都比较大,基本上招不到年轻人,这是为什么呢?
在人们的认知里,进厂是很多学历不高的年轻人最主流的方向,然而现在很多年轻人已经不想进厂打工了,那么,不进厂的他们都去哪了?其实,主要是当外卖员去了。
不知大家发现没有,现在外卖骑手的数量特别多,而且还出现了很多的女性骑手,女性连工厂无需风吹雨淋的优势都视而不见了,宁愿选择来当外卖骑手,可见外卖骑手确实是有比进厂打工更好的地方。
外卖骑手的工资真的并不比工厂给得少,我统计了近一年7322份样本得出的数据显示,外卖骑手月平均工资达到了9600元,最多人拿8000-10000元。虽然说并非所有骑手都能拿到这么高的月薪,但是很多普通的骑手,一个月也能有五六千元的收入,并不比进厂打工少,所有跟骑手比起来,进厂打工在工资上并没有多少优势。
如果仅仅是因为工资的问题,并不会成为劝退年轻人最大的问题,因为还有很多老工人在一家工厂工作了十几年甚至几十年呢,那么,是什么问题真正劝退了年轻人呢?有三个方面。
第一,工厂很枯燥。尤其是当一线流水线上的工人,工作内容是非常枯燥的,虽然很简单,但是日复一日都要重复同一个动作,还不能分分心摸摸鱼,精神要高度集中,时间长了,工人会身心俱疲。
第二,工厂很累人。很多的工厂里,工人是不能坐着的,一整天都只能站着工作,而且工作时间很长,就连去上厕所都要打报告,还被限制了时间,如果订单多,那么晚上还要加班,这样的工作强度,会让工人觉得特别累。
第三,工厂不自由。外卖骑手存在的一个问题是,由于需要快速开车送外卖,很容易出现车祸,但是相对应的,外卖骑手的时间是很自由的,累了就可以暂时不接单,或者是某天一整天都不接单,好好地休息一下。
而工厂是不行的,很多工厂月休只有4天,甚至是更少,再加上加班的时间,一个月大部分时间都在上班,请假是很困难的,是要扣钱的,真的是一进工厂,如进牢笼。
可以观察到,现代年轻人的生活条件,接受教育的平均水平,都大大优于父辈们。在择业方面,对于进厂打工或是选择做外卖骑手,从目前中小企业的用工荒来看,更多的会选择外卖骑手。
原因在于随着人们生活水平的提高,外卖的需求不断的增加,骑手缺口巨量,进厂和做骑手虽然都比较难看到希望,但是骑手门槛不高,工作无论时间和方式上相对工厂是比较自由的,也没有工厂那么枯燥。
干外卖,如果苦干加上巧干,一个月的收入还要高于进厂打工。并且在小城镇送外卖,虽然工资比不上大城市,但是不用受背井离乡之苦。做骑手也不用再看监工或班组长的“脸色”。时间相对弹性,也能照顾到家庭。
即使部分企业招聘所标榜的高工资,除了劳动强度高以外,工作时间每天11小时,还不算上吃饭加休息时间总共1小时。每月至少工作26天,不能休假,不能生病。这种压榨的盈利模式,现在的年轻人避之不及。他们希望通过自己的劳动挣钱,但同时也希望得到工资之外的无形的回报。