2019款银色楼兰,你们纠结的银色,谈谈感受

如题所述

真漂亮的侧面,不容反驳!

胖头鱼,美式车的感觉

敦实的屁股

妖娆的尾灯

白的内饰很温馨,黑色运动。你们自己考虑

喜欢的腰线

还是喜欢

油耗不低,县级市油耗还是这样。只能自己安慰红灯多车多。100码高速6左右吧。最低开过4.9L。但是这些这么低的油耗都是刻意做出来的。经常市区肯定10L左右

感觉山寨的中控屏,更喜欢前面的版本。但是前面版本又不能联网很纠结的。

温馨的内饰

霸气的车头

老式美式温馨

老式的温馨,没有现在那种科技感的内饰

优雅的氛围灯,不是杀马特红蓝绿灯

为什么买楼兰,说实话自己也不知道,因为一开始是冲着奇骏去的的。其实奇骏当时都比较满意。宽敞的空间,还不错的四驱,种草的360全景影像(虽然我知道当时已经很多车已经有这个功能了,当时先入为主吧).可是当时的一个新闻;奇骏的高速车祸,因为后门是树脂板所以当时整个后面都飞掉了。车里的人摔了出去,而且死亡了。虽然我也知道没有系安全带造成的,但是但是门都没了别的后果不敢想象! ç„¶åŽå°±ç›´æŽ¥ä¸‹æ‰‹äº†æ¥¼å…°ï¼Œæƒ¯ä¸æƒ¯4S加2000元的白色漆所以选择了银色,虽然不是很大气,当我觉得很秀气。 ä»·æ ¼ä¸æƒ³è¯´äº†ï¼Œ2019款刚改款买的,所以买的价格贵,你们现在便宜4万5万的,感觉被割了4刀5刀[抓狂][抓狂]而且还是国5[汗][汗]. ä½¿ç”¨æ„Ÿè§‰è½¦å¾ˆå¤§ï¼Œä½†æ˜¯æœ‰äº†360全景老婆也能得心应手。共振肯定有,4S店没有帮我换排气歧管,给我的解决方法是帮我做了个支架,解决了80%的共振感觉。我习惯了手动挡的加速,一脚油门各种顺畅。但是CVT确实得舒缓的加速,因为我一直开我的老乐风,所以到现在还是开不惯。但是一旦CVT锁止(好像是10KM以上锁止)后加速还是能对的起2.5L这个排量的。加速的瞬间发动机声音是很大的真的很大。速度上来后还是很安静的,特别是高速。 å†è¯´è¯´æ—¥äº§çš„大沙发:前座沙发确实很舒适。但是后座主要缺点是有点短,使用算不上是大沙发。买车前是感觉不出来,只看到优点,但是真真用车后发现后座不是你们想象的你们舒服。还有可能是车大为了增加支撑,使用后座会弹跳,哪怕把气压调到2.3还是会弹跳。真车主肯定有同感。 ä»Šå¤©å€¼ç­æ­£å¥½æ´—一下车。后面就直接发图片了: æœ‰é—®é¢˜å¯ä»¥æ,我会尽量事实回答

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