万里汽车电瓶属于国内的二线品牌。
质量不错，我开捷达出租车，第一次换电瓶用的是汤浅，用了一年零两个月，后来想换一个保期长的用了万里，三年了，感觉电池电力还是刚刚的。
万里汽车电瓶的背景：
万里蓄电池重庆万里新能源股份有限公司，原名重庆万里控股（集团）股份有限公司、重庆万里蓄电池股份有限公司，前身为重庆蓄电池总厂， 始建于1943年8月，1992年公司率先改制成为国内蓄电池行业首家上市公司。
公司以生产“万里”牌各型铅*蓄电池闻名于世，被誉为“中国蓄能专家”，所生产的“万里”牌铅蓄电池已有近70年历史。
2007年9月，公司根据重庆市**“退二进三、退城进园”的战略部署，在重庆市江津区双福工业园区征地438亩，投资4亿元，分两期建设环保整体搬迁项目。
一期工程（年产起动型铅*蓄电池100万只）投资1.6亿元，于2010年9月正式竣工投产。二期工程（年产300万只起动型免维护密封式铅*蓄电池、年产1500万只电动车阀控式铅*蓄电池、年产200万只*用阀控式铅*弱混合动力电池）三个项目环境评价报告书已获重庆市环境保护局批准，目前正在推进之中。
万里是中国老品牌了，08年工厂搬迁重组完成了，不过电池一直在生产，质量感觉挺好的。
公司以生产“万里”牌各型铅酸蓄电池闻名于世，被誉为“中国蓄能专家”。公司了通过ISO9002、ISO9001：2000国际质量体系认证，和中国质量认证中心CQC认证。公司通过三次大规模技术改造，先后从美国、英国、意大利。
澳大利亚等国家引进了具有国际先进水平的蓄电池成套生产线和检测设备，研制开发了固定型防酸式（密闭式）蓄电池、固定型阀控密封式蓄电池、铁道内燃机用蓄电池。
煤矿井下防爆用蓄电池、坦克车用蓄电池、汽车（船舶）起动用蓄电池、摩托车用蓄电池、电动车（牵引车，电动叉车，高尔夫球车，电动自行车，旅游观光车）用蓄电池等产品11大类、22个系列近三百种规格。
1、严谨电瓶亏电。
2、一定避免不启动发动机在车内使用用电设备。
3、在驻车不开时，先关掉所有电源设备，发动机再熄火。熄火后不再使用其他用电设备等。
4、那些经常驻车一段时间不开的车主，好好看看自己的“车辆用户手册”对电瓶使用有说明及注意事项，别买了车就把使用手册扔到一边了。这种不长开的车主要跟品牌车4S店的师傅沟通，注意电瓶的维护保养。
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