77问答网
所有问题
现在国四柴油车为什么烧尿素很少
如题所述
举报该问题
推荐答案 2015-10-16
你好,现在
国四
的车都添加了SCR尾气处理系统,都是需要添加
尿素
液的,而且用量是固定的,大约是柴油用量的20分之一。你看到的那些烧尿素液很少的车辆,要不就是
SCR系统
出现了问题,要不就是强制屏蔽了。强制屏蔽之后,整个尾气处理系统很快就会损坏,以后维修就麻烦了。不仅如此,很多正在使用尿素液的车辆也出现了喷嘴堵塞的问题,使用的尿素液的质量也很重要的。
微信关注“欧蓝素”我在里面学到了不少国四车和尿素液的知识。
希望你能采纳,谢谢
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
当前网址:
http://77.wendadaohang.com/zd/G8NYp33GG3WpNvYq3I.html
其他回答
第1个回答 2020-12-26
现在国四的车都添加了SCR尾气处理系统,都是需要添加尿素液的,而且用量是固定的,大约是柴油用量的20分之一。你看到的那些烧尿素液很少的车辆,要不就是SCR系统出现了问题,要不就是强制屏蔽了。强制屏蔽之后,整个尾气处理系统很快就会损坏,以后维修就麻烦了。不仅如此,很多正在使用尿素液的车辆也出现了喷嘴堵塞的问题,使用的尿素液的质量也很重要的。微信关注“欧蓝素”我在里面学到了不少国四车和尿素液的知识。
相似回答
柴油车尿素烧
的
少
是
什么
原因?
答:
柴油车尿素消耗较少的原因可能有多种,
包括尿素泵损坏、尿素管道阻塞以及喷嘴堵塞等
。当发现车辆的尿素未被正常消耗,或者在车辆启动后SCR系统未能正常工作时(通常表现为尿素未燃烧),这可能意味着存在上述问题。这类问题无法自行解决,建议立即前往专业4S店进行检查和维护。此外,还需了解汽车尿素在SCR技术...
现在国四柴油车为什么烧尿素很少
答:
你好,现在国四的车都添加了SCR尾气处理系统,都是需要添加尿素液的,而且用量是固定的,大约是柴油用量的20分之一。你看到的那些烧尿素液很少的车辆,
要不就是SCR系统出现了问题,要不就是强制屏蔽了
。强制屏蔽之后,整个尾气处理系统很快就会损坏,以后维修就麻烦了。不仅如此,很多正在使用尿素液的车辆...
柴油车尿素烧
的
少
是
什么
原因?
答:
可能是:尿素泵损坏尿素管道被阻挡喷管堵塞嘴巴堵塞等
。如果发现车辆尿素尚未被消耗或者当车辆发射光接通时车辆的SCR系统可能无法工作(通常认为尿素未燃烧)并且这个问题无法通过自己解决。应该立即前往专业4S店进行检查和维护。以下是拓展资料:1、汽车尿素:是一种使用在SCR技术中用来减少柴油车尾气中的氮氧化...
柴油车尿素烧
的
少
是
什么
原因?
答:
尿素泵的故障,如损坏或尿素管路堵塞,喷嘴堵塞,都可能导致尿素消耗减少
。遇到此类情况,务必立即寻求专业的4S店进行检查和维护,以免对环境造成长期影响。尿素泵、管路和喷嘴可能会因高温而损坏或堵塞,因此,定期添加尿素是至关重要的,切勿忽视。值得注意的是,尿素是SCR系统中用于净化尾气的关键液体,而...
柴油车
不
烧尿素
的原因是
什么
?
答:
柴油车不烧尿素的原因可能是尿素泵损坏、尿素管路堵塞、喷嘴堵塞等,解决方法是应该立即前往专业4S店进行检测维修。以下是柴油车不消耗车用尿素的后果:1.
污染环境
:柴油车不加尿素会对生态环境造成极其恶劣的影响,同时这也是国家法律法规所不允许的。2. 动力变弱:这并不是因为不加车用尿素所造成的...
为什么国四
比国五
烧尿素
液
少
答:
根据GB17691-2005规定的排放限值,
柴油
机污染物主要是nox和pm,
国四
限值nox3.5g/kwh,国五限值2.0g/kwh,pm的限值0.02g/kwh,国四、五的原型机都是国三机改的,排放的污染物是一样多的,为了使氮氧更低,就要喷更多
尿素
。
柴油车
不
烧尿素
的原因是
什么
?
答:
柴油车
不
烧尿素
的原因可能是尿素泵损坏、尿素管路堵塞、喷嘴堵塞等。如果不及时解决,将会产生一系列的问题。首先,柴油车不消耗车用尿素会对生态环境造成极其恶劣的影响,这也是国家法律法规所不允许的。其次,发动机电控系统监测不到尿素的喷射,尾气污染超标时,会强行限制发动机的扭矩输出,导致动力变弱。...
大家正在搜
国五的柴油车尿素烧的少是什么原因
柴油车什么时候烧尿素
不烧尿素的国五柴油车
有没有不烧尿素的国六柴油车
国5皮卡柴油车烧尿素吗
国四车尿素不烧怎么办
国四车不烧尿素费油吗
国五货车尿素与烧柴油的比例
国五柴油机不烧尿素怎么办
相关问题
为什么国四比国五烧尿素液少
国四柴油发动机突然不烧尿素了该怎么办
国四柴油车总显示尿素不足什么原因,但尿素还多
国四柴油车的尿素溶液一直不少是什么原因
柴油国四不烧尿素发动机就没力,这是什么情况
柴油国四不烧尿素发动机就没力,这是什么情况?
欧曼国四车为什么不烧尿素