现在的汽车可以自动计算里程，古代也有可以计算里程的马车吗？

Question

如题所述

Answer 1

今天的汽车可以自动计算里程，古代的车辆也有这种功能吗？我国古代确实有一种会自动计算道路里程的车辆，这就是记里鼓车。

记里鼓车又叫“记里车”、“司里车”、“大章车”，它有每行一里路就击一下鼓、每十里就敲一下钟的功能，因此得名。

有人说记里鼓车是汉代张衡的发明，也有典籍记载，它的制造者是三国时期的科学家马钧。

西晋的《古今注》里有关于记里鼓车的最早的描绘，它分上下两层，上层有一座钟，下层置一面鼓，每一层有一个头戴高冠、身穿锦袍的木头机械人。车每走一里，下层的木头人就击鼓一次，鼓被击十次后，上层的木头人就敲一下钟。根据击鼓和敲钟的情况，人们就能知道走了多少里程。

记里鼓车并不在人们日常生活当中使用，它是皇帝出行时的仪仗车。

皇帝出巡时，在漫长而华丽的仪仗队伍里，由四匹马牵引的记里鼓车排列在车队的第二位。它装饰华美，色彩灿烂，为缓慢行进的队伍记录着路程。

最早的记里鼓车没有顶盖，南北朝时，人们为它增加了车顶，使车的形态看起来更加雍容和华贵。汉朝时，记里鼓车拥有一支13人的仪仗队，到了宋代，这支队伍增加到了30人。

这个时候的记里鼓车是赤红色，四面画着花鸟图案，车身有精美的雕刻和装饰，它的头部则是凤首的形状，造型非常华丽。记里鼓车像是依仗队伍里的总指挥，掌握着队伍行进的节奏，同时彰显着皇帝的尊贵和威严。

总结：那么，记里鼓车为什么能准确地报告行驶里程呢？

原来，车的内部装有一套齿轮系统，马匹拉记里鼓车向前行走，带动齿轮组转动。

车行一里时，其中一只齿轮牵动击鼓的木头人，木头人便扬起手臂击一下鼓。车行十里时，齿轮组的其中一只齿轮牵动敲钟的木头人，木头人便敲一次钟。记里鼓车是近代里程表和减速器发明的先驱，被科学家称为“中国古代的机器人”。

Answer 2

其实，早在一千八百多年前的汉朝，智慧的先民就发明了计算里程的计量工具。叫做“记里鼓车”，也称作记道车、大章车、记里车、司里车。

Answer 3

没有的，这是需要一种高科技的应用，才可以自动计算的，所以古代的时候是没有这种马车的。

Answer 4

一般是没有的，但是他们是有驿站的，驿站和驿站之间的距离其实是有规定的，所以他们可以自己推出来。