汽车质量是大家都非常关心的话题，近期世界权威调查机构J.D.Power，给出了2020年美国新车质量报告，虽然还没有出具中国的相关品牌报告，但是也足够作为一个参考的标准，接下来我们就对这个主流汽车品牌进行描述，看看质量最好的汽车品牌都是谁，本年度的行业百车故障数平均值为166。
先从前十来看，美国道奇和韩国起亚汽车，以百车故障数136的成绩并列第一，紧随其后的为雪佛兰和RAM，百车故障数同为141并列第二。这里要格外说明的是，在去年J.D.Power的新车质量报告上，美系车整体表现不佳，雪佛兰、RAM和道奇的排名都比较靠后，甚至故障数超过了行业平均水平。
作为现代集团的高端品牌，GENESIS以百车故障数142个排列第五，三菱汽车以148排列第六，此外，美系车品牌别克、GMC、吉普的质量相比去年都有提升，除了福特汽车之外，其余品牌的百车故障数低于行业平均值，而在去年，这三个品牌的排名也同样比较靠后，而现代汽车则排名第十。
由这个榜单我们已经看出，排名前十的汽车品牌中除了大众和三菱汽车之外，其余均为韩系车和美系车，整体成绩都超过了德系车和日系车。而豪华汽车三驾马车宝马、奔驰和奥迪的百车故障数分别为176、202、225个，特别是奔驰和奥迪，已经落到了几乎垫底的位置，仅仅比路虎稍强。
在豪华汽车品牌中，沃尔沃则排在了倒数第二，即便是以质量著称的雷克萨斯和保时捷，也以159和186的百车故障数排名靠后，凯迪拉克、英菲尼迪、捷豹、讴歌也没有拿到靠前的成绩，路虎则以228的成绩，在此次调研的所有汽车品牌中倒数第一，豪华汽车的整体表现让人失望。
纵观所有日系品牌，雷克萨斯位列12，紧随其后的是日产汽车，以161的成绩位列13，但是百车故障数也低于行业平均值，而本田和丰田则分别以177的成绩并列，排在榜单的第21和22位，原本成绩靠前的马自达这次也下滑严重，以184的成绩进入后排序列，比它更差的是讴歌和斯巴鲁。
分析所有排名可以发现，美系车和韩系车最佳，已经超过了德系车和美系车，而德系车的整体表现也超过了日系车，原本以质量可靠的丰田、马自达、雷克萨斯都让人大跌眼镜，法系车没有进入2020年J.D.Power的评选当中，我们的自主汽车品牌还没有走出国门，所以就目前而言，日系车已经垫了底，至于中国新车质量报告，我们下回分解。
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