隐形车衣湿漉漉，才往车漆上贴，这是为什么？

Question

如题所述

Answer 1

一天一点干货，这里是讲点车平台，一个专注汽车用品的自媒体平台。

今天要讲点隐形车衣施工的内容，不知道是否有车主觉得奇怪，给隐形车衣施工，很多时候技师会先往车漆上"喷水"，然后把车衣也"喷水"，接着才往车漆上贴。不是说车衣贴不好容易起泡吗？那干嘛还如此费事的把车衣弄得湿哒哒，直接把底膜一撕，贴在漆面不可以吗？

还真不可以，目前市场上的隐形车衣，绝大多数都是湿贴工艺。如果直接干贴，车衣和车漆之间会有许多空隙，哪怕再用力刮也还会有残留气泡，这不用说，施工结果绝对无法向车主交代。而如果有液体的存在，因为液体有流动性，可以减少车衣和车漆之间空隙，同时也可以稍微减少胶层的黏性，给技师保留了车衣调整的可能性。毕竟不是每一次车衣贴车漆上，位置都对得刚刚好，如果没有调整可能性，车衣报废率就会猛增了！

那么施工安装时用的"水"，是水吗？可以肯定的不是水，而是特制的安装液。提到安装液，有些品牌会强调自己有专门的原厂安装液，能让施工效果更完美；有的品牌则不提供安装液，而是给出相关建议（一般是让门店买洗洁精或沐浴露），施工门店根据经验采纳或改良。那所谓的原厂安装液，是要让车主为智商税买单吗？

老实说，我觉得两者其实都没有问题，虽然肉眼看起来都是一张膜，但每个品牌膜区别还是很大的，比如拉伸率、厚度、胶水黏性等等，所以每个品牌膜适用的安装液不完全一致。品牌提供原厂安装液，只代表这个安装液适合这个品牌，也是品牌尽可能减少误差对自己产品施工结果的影响。而不提供原厂安装液的品牌，虽然让门店用洗洁精或沐浴露稀释当安装液，这种做法听起来很low，但这种做法一旦流行开来，也说明是可行的。如果因为安装液导致大量起泡、翘边等售后问题，既不是品牌方也不是门店愿意看到的。

如果你想贴车衣，知道门店用的是洗洁精或沐浴露，你是什么感觉？

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