i30 N发表,现代不会引进的好车,性能堪比高尔夫GTI

如题所述

于 3 æœˆä»½å‘表的小改款现代 i30,换上全新设计的车头造型,车内配有数位仪表与 SmartSense ä¸»åŠ¨å®‰å…¨ç³»ç»Ÿï¼ŒåŠ¨åŠ›æ‹¥æœ‰ 48 ä¼ç‰¹è½»æ²¹ç”µåŠ¨åŠ›é€‰é¡¹ã€‚无论内外的更动都有感进化。而原厂在 N Line è¿åŠ¨åŒ–车型之外,近日则预告将针对高性能版本的 i30 N æŽ¨å‡ºå°æ”¹æ¬¾è½¦åž‹ã€‚

现代预告小改款 i30 N å°†æ‹¥æœ‰å…¨æ–°ä¿®é¥°çš„外观设计与空力套件,并将成为欧洲现代首款导入 8 é€ŸåŒç¦»åˆå™¨çš„车款。

小改款 i30 å¤–观融入品牌最新设计语言,水箱罩面积加大、头灯造型修改并加入 V型LED æ˜¼è¡Œç¯ï¼Œè€Œä½œä¸ºé¡¶çº§æ€§èƒ½è½¦åž‹ï¼Œi30 N é’ˆå¯¹ä¿æ†ä¸Žç©ºåŠ›å¥—件的空气力学造型也更为强化,并将搭载专属的 19 å‹é“åœˆã€‚预期 i30 N ä¹Ÿå°†é’ˆå¯¹æ¬¡æ–¹é¢è¿›è¡Œå‡çº§ã€‚

内饰部分,原厂目前未透露小改款 i30 N çš„更动细节,不过小改款 i30 è½¦å†…配有 7 å‹æ•°ä½ä»ªè¡¨ä¸Žä¸­æŽ§ 10.25 å‹è§å¹•å¤šåª’体导航主机,内饰高度的科技化。预计 i30 N ä¹Ÿå°†é’ˆå¯¹æ­¤æ–¹ä¾¿è¿›è¡Œå‡çº§æ›´åŠ¨ã€‚

动力方面,原厂表示小改款 i30 N å°†ä¼šæˆä¸ºæ¬§æ´²çŽ°ä»£é¦–款导入 8速N DCT åŒç¦»åˆå™¨çš„车款。而与现行 i30 N æ­è½½ç›¸åŒåŠ¨åŠ›çš„ Veloster N ä¹Ÿå·²ç»æ–°å¢ž N DCT è½¦åž‹ï¼ŒåŠ¨åŠ›æºè‡ª 2.0 å‡ T-GDI ç›´åˆ— 4 ç¼¸æ¶¡è½®å¼•æ“Žï¼Œæ‹¥æœ‰ 275 åŒ¹æœ€å¤§é©¬åŠ›åŠ 352N.m的最大扭矩。

而现行 i30 N åŒæ ·é‡‡ç”¨çš„是 2.0 å‡ T-GDI æ¶¡è½®å¢žåŽ‹å¼•æ“Žï¼Œç›®å‰ä»…有前轮驱动搭配 6 é€Ÿæ‰‹æŽ’配置,动力设定提供标准版及 Performace æ€§èƒ½ç‰ˆä¸¤ç§é€‰æ‹©ï¼Œå…¶ä¸­æ ‡å‡†ç‰ˆæ‹¥æœ‰ 250 åŒ¹æœ€å¤§é©¬åŠ›ï¼Œæ€§èƒ½ç‰ˆåˆ™æå‡è‡³ 275 åŒ¹ã€353N.m的水平,在 Overboost è¶…增压模式下,扭力可再提升 8%,让加速性能增进 6~7%,并具备 Launch control åŠŸèƒ½ï¼Œä¸¤ç§ç‰ˆæœ¬å„可在 6.4 ç§’及 6.1 ç§’从静止加速至时速 100 å…¬é‡Œã€‚

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