2021款日产轩逸实车到店,灰色涂装获点赞,1.6L油耗低至4.9L

如题所述

作为“日系三剑客”之一,日产凭借着独特的魅力,和本田丰田走上了不一样的道路

很多人觉得,日产的名气不如本田和丰田响,曝光度似乎也不高,如何能跻身主流汽车品牌的行列的呢?实际上,这仅仅是“小白”的片面理解,日产既然能和本田丰田并驾齐驱,自然有拿得出手的硬实力——

一款GT-R成为了高性能大马力跑车的代表,至今都让人啧啧称道;一款两厢小钢炮骐达,成了很多年轻人进入社会后的第一辆车;一款天籁,凭借着越级的舒适度和各种黑科技,被冠以“移动大沙发”的称号;一款外柔内刚的奇骏,可盐可甜的外观内饰设计,载着你走向更美好的未来……可以说日产擅长造精品车型,每一款都有自身不可替代的特色。

而在入门级家轿领域, æ—¥äº§è½©é€¸æ— ç–‘是值得拿出来说的车型,自从上市之后就成了细分领域的香馍馍。即使大环境如此不好的2020年,轩逸1——8月的累计销量就高达308145万台,单单是今年8月就卖出了46901台,顺利登顶轿车销量榜,将大众朗逸、宝来、速腾,本田思域、雅阁,丰田卡罗拉、雷凌甩在身后。而在今年8月28日,日产为了提高竞争力,正式推出了2012款轩逸车型,售价区间为11.90-14.30万元,4款不同配置的车型加上5种配色,给数万年轻家庭提供了个性化的购车选择。

综合来看,轩逸是一位没有明显短板的全能选手,高性价比成了很多年轻车主的最爱。整个前脸辨识度很高,带有家族化的设计元素,虽然是年度改款车型,细节处理还是有所升级的。黑色中网整体呈现倒梯形造型,中间采用了标志性的V型中网,尺寸加大了不少,两侧上扬的角度和引擎盖上的筋线契合度很高,带来了极强的视觉冲击力。两侧LED大灯造型锐利,内部灯组线条凌厉,点亮后显得更加精神。运动化的前唇配以L型的雾灯区,整个前脸显得棱角分明。

车身侧面,新车三围尺寸根据不同车型也略有不同,长度统一为4641mm,宽度1815mm、1760mm,高度1450mm、1447mm、1503mm,整体看上去有越级的视觉效果。分段式腰线将车身勾勒得十分立体,双五辐式轮毂动感大气,侧裙下沿上扬的折线呈现出蓄势待发的动感气息。尾部立体感很强,锐利的尾灯采用了熏黑元素,体现出时尚感,上翘的护板将尾杠包裹得非常严实,在分层的处理之下显得个性十足。

打开车门,2021款轩逸的居家氛围依旧烘托的非常浓厚,无论是黑色还是棕色内饰都给人十分温馨的感觉。中控台搭载一款精致小巧的梯形液晶屏,集成了当下主流功能,科技感大大提升。三个圆形的空调出风口在镀铬条的勾勒下,呈现出强烈的豪华质感。整个中控都呈现出V字造型,符合整车的设计风格。

平底式方向盘配以宽大厚实的档把,驾驶过程中的手感还是非常舒适的。此外,新车配备了胎压监测、制动力分配、并线辅助、主动刹车、疲劳驾驶提醒、电动天窗等,实用性更高了。

值得注意的是,新车还有一项“黑科技”,在手机上下载专属APP,可以实现远程对车辆控制的目的,例如车门锁、闪灯/鸣笛,启动,开启空调等。

动力层面,2021款日产轩逸搭载一款1.6L自吸发动机,最大功率135马力(99千瓦),峰值扭矩为159牛·米。传动系统匹配CVT变速箱,符合国六排放标准,油耗最低仅为4.9L,被称之为“低碳王”也不为过。

写在最后:虽然2021款轩逸是一款改款车型,但是无论从外观还是内饰方面,都是一款毫无瑕疵的作品,更大的空间、更低的油耗和价格,才让这款车长期霸占了同级车型销量榜前列,或许这就是轩逸致胜的法宝吧!

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