长城汽车2023年3月销量达到90240辆。
4月7日，长城汽车官方公布了3月汽车产销快报。快报显示，今年3月份长城汽车市场销售有所回暖，不过与去年同期的100930辆相比，依然下跌10.59%。但与今年1月份和2月份的61519辆和68209辆相比，表现算是相当出色的。今年1～3月，长城汽车累计销量219968辆，与去年同期的283500辆相比，下跌22.41%，跌幅有所收窄。
哈弗品牌依然是长城汽车的销售主力，3月销量47,419辆，占据长城销量的半壁江山，同比减少13.05%。今年一季度，哈弗品牌累计销量125773辆，相比去年同期减少24.58%。坦克品牌独立出去后，WEY品牌销售持续低迷，今年3月份销量只有1275辆，同比大跌73.19%。今年1～3月，WEY品牌累计销量3403辆，同比大跌76.18%。
作为国内皮卡第一品牌的长城皮卡表现出色，3月销量达到19981辆，同比增长8.27%。今年一季度，长城皮卡累计销量48817辆，同比增长13.65%，是长城汽车旗下唯一销量保持增长的车型。欧拉品牌的销量也不如前，3月销量为9615辆，相比去年同期减少32.59%。今年1～3月，欧拉品牌累计销量33,754辆，同比跌幅达到47.37%。
长城汽车旗下品牌：
长城汽车旗下拥有哈弗、魏、欧拉、坦克及长城皮卡五大整车品牌，以及面向纯电豪华市场的科技品牌——沙龙机甲。
哈弗品牌专注SUV产品，现已经形成大中小、高中低、多规格、多品种车型，全球累计销量已超700万辆。旗下产品包括哈弗H6、哈弗神兽、哈弗大狗、哈弗赤兔、哈弗初恋、哈弗H9、哈弗F7、哈弗M6等。
魏牌是第一个以创始人姓氏命名的中国汽车品牌，已开启向“高端智能新能源”转型之路。2022年1月14日，魏牌发布了全新的0焦虑智能电动新品类，开辟了0焦虑智能电动出行的新赛道，成为中国首个燃油汽车到新能源彻底转型的代表。
欧拉是长城汽车旗下独立新能源品牌，作为更爱女人的汽车品牌，欧拉专注为女性造车，做造车“她势力”。目前欧拉拥有好猫、好猫GT、芭蕾猫等车型。
长城皮卡连续24年蝉联国内和出口销量第一，全球累计销售突破200万辆。2022年5月8日，长城炮第30万台整车正式下线，成为首个突破30万辆的中国高端皮卡品牌。
坦克品牌于2021年上海车展宣布正式独立。是长城汽车面向SUV新趋势推出的潮玩越野SUV品牌，也是长城汽车品类创新的重要成果。生而全球、全民共创的坦克基于当前消费潮流破局而来，以“铁汉柔情”为品牌主张开启全新品类市场。
沙龙机甲龙于2021广州车展首发亮相，作为全球首个温暖且酷的机甲科技品牌，正式向中国豪华纯电第一品牌进军。